多级泵叶轮为什么大小不一样？多级泵是属于离心式泵类，离心式的泵类的叶轮都是离心叶轮；离心叶轮是靠旋转的离心力给流体加速，加速的过程也就是液体增加扬程或是气体升压....
多级泵叶轮为什么大小不一样？
多级泵是属于离心式泵类，离心式的泵类的叶轮都是离心叶轮；
离心叶轮是靠旋转的离心力给流体加速，加速的过程也就是液体增加扬程或是气体升压的过程。
旋转的叶轮表面是个曲面，这个曲面是符合流体力学原理的。
叶轮旋转时流体沿着叶轮旋转的轴线方向进入，和叶片表面接触顺着表面曲线流动；
然后在叶轮的离心力作用下被从叶轮的半径方向快速被甩出，从而加速。
理论上来说叶轮旋转速度越快，离心力越大，则流体被加上的速度则越快。
然而实际上叶轮旋转的速度是有限的，则流体被加上的速度也有限；
有些要求需要高速流体的地方，这个速度显然不能满足工作要求，所以只有进一步的给流体加速。
但是经过了一级加速的流体，速度已经很快了；
如果下一步加速还是采用同等大小的叶轮，那么在相同转速下其离心力还是一样的。
这时就需要利用离心力的一个原理：
离心力的大小和直径成正比。
就这样二级叶轮需要直径更大，才能进一步的给流体加速。
就这样一级级的加速，直到达到适合的速度。
如果说要各级叶轮直径大小相同，也是可以的；
但是就要求后一级叶轮转速比前一级更高，这样就不能多个叶轮同轴了；
需要采用并联的方式，使得设备体积增大；
而且转速越高则转子部分（叶轮、轴、轴承）制造要求越高，相对的增加了成本。
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