10千瓦柴油发电控油技术

10千瓦柴油发电控油技术柴油机的油门主要控制供油量，随着供油量的增加，转速转速提高，如果油门不变，发动机的转速会在调速器的作用下稳定在一定的范围。实际上柴油机的油门通过控制高压油泵的调速器上的调速弹簧的预紧力来改变供油量的。这是传统的机械式高压油泵供油，高压共轨电控喷射的系统是采用油门位置传感器给电子控制单元（ECU）输入信号，由ECU控制供油量。
 
10千瓦柴油发电控油技术简单的和你说，柴油机的油门不变，转速和负荷成反比，负荷越大，转速越低，但不是线性关系。油门控制的是调速器的预紧力，负荷增加，转速下降，即使油门不变，这时由于转速下降，喷油量也会上升，只不过转速会比以前略有降低。当然，负荷不变的情况下，油门越大，转速越高。或者说转速不变的情况下，油门越大，发动机的输出扭矩或者功率也就越大，比如想保持恒定的车速去上坡，必须踩油门。不踩油门，车速就会下降。