TO20000ETX静音18千瓦柴油发电机

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静音柴油发电机功率常见故障：不能发电
（1）接线错误 按线路图检查、纠正。
（2）主发电机或励磁机的励磁绕组接错，造成极性不对。 往往发生在更换励磁绕组 后接线错误造成。应检查并纠正。
（3）旋转硅整流元件击穿短路，正反向均导通。 用万用表检查整流元件正反向电阻，替换损坏的元件。
（4）主发电机励磁绕组断线。用万用表检查测量主发电机励磁绕组，电阻为无限大，应接通励磁线路。
（5）主发电机或励磁机各绕组有严重短路 电枢绕组短路，一般有明显过热，励磁绕组短路，可由其支流电阻值来判定。更换损坏的绕组。
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柴油发电机组出现气门异响及解决方法：
柴油发电机组是一种小型发电设备,应用非常广泛,常见于工厂,学校,医院等行业。蕞近大泽动力在网上看到有不少消费者反应在使用柴油发电机组时气门常常会发出异响,针对此类现象大泽动力总结了以下关于柴油发电机组气门异响的原因和解决方法。
柴油发电机组运行有异响的特征及原因主要有以下几个方面：
(1)气门漏气响气门漏气响在气门室外,在高负荷,低转速时较为明显,响声随负荷增加而增强,主要原因是在铰削气门座时,由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚,使气门座歪斜或气门间隙小,致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。
处理方法：拆下气缸盖,研磨气门,检查气门弹簧弹力,重新调整气门间隙。
(2)气门敲击响 在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声,随转速增大而增强,发动机温度改变或断火时声响无变化。主要原因：①调整好的气门间隙有变动(锁止不牢,气门杆与驱动件之间磨损),气门未调整好,②气门调整螺钉磨损,锁紧螺母松动,气门间隙过大或不一致,③气门弹簧座磨损起槽,气门杆与导管磨损过甚。
处理方法：重新调整好气门间隙,若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢,更换磨损严重的部件。

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