自动化5千瓦柴油发电机所使用的双燃料控制系统保留了原始发动机柴油系统的调速器，而不会对原始系统进行重大改变。发动机仍然依靠柴油调速器来调节速度，并且气体控制系统控制气体的更换并且不参与速度调节。由于发动机转速仍然由燃油泵上的速度控制系统控制，发动机的动态特性保持了原有柴油机的特性，可以很好地满足频繁负荷变化的要求。拖拉机中使用的发电机通常是并联的，也就是说，发电机励磁线圈并联连接，所以总有一端通过套管与电枢线圈并联连接，所以总有一端通过套管。连接到电枢线圈。如果励磁线圈通过发电机壳体连接到电枢线圈，则称为“内部接地发电机”;如果励磁线圈通过调节器接地在发电机外部，则称为“外部铁”。发电机”。
自动化5千瓦柴油发电机目前国内拖拉机使用的直流发电机都是接地的。接线时，务必将励磁线圈的引线连接到地面的碳刷架上。励磁线圈没有电流，发电机不发电。此外，一些拖拉机使用外部铁发电机。如果更换为内部铁质发电机，只需更换发电机励磁线圈分接线。当发电机电枢没有被负载短路时，发电场不会烧坏。这是因为拖拉机上使用的直流发电机都很兴奋。当发电机以额定功率运行时，由电枢绕组产生的大部分电流输出到外部电路，并且输入激励绕组的一小部分产生磁场。当电枢端子与壳体短路时，发电机电流迅速增加。此时，在电动机中发生大的电压降和强烈的电枢反应，导致输出电压急剧下降，并且激励电流迅速消失。电压接近零。因此，当电枢端子与壳体短路时，发电机不会烧坏。
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型号：TO6800ET-J
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发电机参数
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消音装置：
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工业静音器
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额定功率：
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5KW
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发动机型号
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TO186F
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备用功率：
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5.5KW
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耗油量:
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205g/kw.h
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额定频率：
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50HZ
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油箱容积：
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15L
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额定电压：
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220/380V
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机油容积：
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1.65L
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结构类型：
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静音式
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过载能力：
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110%/1h
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功率因素：
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1.0
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缸径*行程：
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78*62mm
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相 数：
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单/三相
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发动机功率：
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13HP
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直流输出：
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12-8.3（V-A）
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压缩比：
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19:1
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发动机参数
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整机参数
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绝缘等级：
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F
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工作时间：
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12H
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启动方式：
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电启动
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噪音（db）7M
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60-65db
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燃油型号：
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0#或-10#柴油
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燃油表：
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有
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调速方式：
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自动调速
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整机超载保护:
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有
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发动机品牌：
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大泽动力
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自动过载保护：
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有
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冷却方式：
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空气冷却
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电压表：
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有
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额定转速：
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3000r/min
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输出指示灯：
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有
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缸体结构：
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单缸、四冲程
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机器重量：
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165kg
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燃烧系统：
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直喷式
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外形尺寸：
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950*570*770mm
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控制装置
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ECU
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电磁控油阀：
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有
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发电机组标准配置如下
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电压、电流、频率、机器运行指示、冷却风扇、安全保护：
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启动蓄电池及蓄电池启动连接电缆；
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日本工业标准静音器，比其他品牌降低20%
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自选配件（费用另计）
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ATS自动切换装置
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远程遥控启动
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特殊改装-车载版本（双层消音）
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定制版本-车载版本（双层消音）
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执行标准： 国际标准认证ISO9001：2000 行业执行标准GB/T2820.1997
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