阿布扎比零碳排新城崛起

　　耗时约八年、耗资至少220亿美元的“零碳排”新城已经在阿布扎比破土动工，这座“零碳排”新城将容纳1500家高科技环保企业和5万常住居民。

　　太阳能电池薄板、无人驾驶的汽车、能源监视传感器，这些高科技物件，在今天的人们看来已经没有丝毫神秘感。但是，将这些零散的节能手段经过精心设计与安排组合起来，建造出一座二氧化碳排放量达到零的极致绿色环保城市，却仍然犹如天方夜谭。

　　然而，从上个月起，这样一座“零碳排”新城的建设却已经在阿布扎比(Abu Dhabi)破土动工。整个新城位于阿布扎比国际机场附近，建设工程预计将持续八年时间，耗资至少220亿美元。在这个过程中，城市的设计专家将不断论证节能细节的可行性。届时，可容纳1500家高科技环保企业和5万常住居民的“零碳排”城市，将完整地呈现在世人眼前。

　　
　　碳中和技术的应用极致

　　阿布扎比的“零碳排”新城建设，是“马斯达”(Masdar)计划的一部分。“马斯达”在阿拉伯语中，就是“能源”的意思。该计划斥资数十亿美元，旨在寻找替代能源和洁净技术解决方案，并将其应用到城市网络的建设中。阿布扎比则成为了计划的执行总部和重要实验基地。

　　在英国著名的设计大师诺曼•福斯特(Norman Foster)和他的事务所佛斯特伙伴公司(Foster and Partners)的主持下，整个计划的执行将从建筑、交通、水利三方面入手，以求通过碳中和技术的设计和组合，将其作用发挥到极致。

　　这座城市的建筑，可以说是从零开始的。不过，正如人们经常挂在嘴边的那句话，“空白的纸上才能画出最美丽的图画”，新城成了建筑师尽情挥洒才华的用武之地。整个新城中的建筑，将使用太阳能薄膜电池作为外墙和顶部材料。相形之下，安装这些建筑材料的费用将占到太阳能设备总投入的一半。由于阿布扎比的沙漠气候，建筑物的制冷也尤为关键。新城中的空调设备中的常规压缩机将被依靠太阳热能吸收冷却器(absorption chillers)替代。同时，设计师还会巧妙地利用建筑物、街道、绿化地带的朝向，让日照资源得到最合理的配置，并促进自然空气的流通，达到减少制冷的能源消耗。

　　与此同时，一辆辆排放尾气的小轿车在这里难觅踪影，取而代之的是计算机控制的全智能无人驾驶电动汽车。5月初，新城的建设机构已经收到了第一份关于新城电动汽车系统的竞标书。不过，建设方还未确定最终的交通方案，因为同样具有环保功效的磁悬浮汽车也在他们的考虑范围之内。

　　阿拉伯国家向来都是水比油贵，水利问题同样是新城建设的重中之重。新城市的淡水主要来源于脱盐后的海水。根据建设方的计划，新城水量将维持在最低水平，这样就可以减少海水脱盐所必需的能源。遍布城中的能源监视传感器，将随时告知居民们的用水情况，当淡水使用过量时，人们就不得不额外付费购买溢价淡水了。

　　该新城设计人员的预测，总体而言，与一个同样规模的传统城市相比，新城的能源消耗降低四分之三。其所采用的能源几乎全部为太阳能，另外，还有少量由风能和垃圾转化为燃料，作为新城的补充能源。

　　在新城中，按计划首先竣工的，是一家全新的研究所，这家研究所将成为中东“硅谷”的发源地，但这个“硅谷”不再会是耗费巨大电能的信息中心，而是一个再生能源研究中心。