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打开丰田管理的黑匣子:从TPS到TOTAL TPS

发布时间:2010年3月3日 来源:《中外管理》

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  (生意场讯)轻视日本企业者必吃大亏


  日本经济迷失的十年,导致我们更多地把目光投向了美国。但是,一个事实不要忘记:日本经济的迷失与日本金融的落后有关,却与日本制造业的竞争力无关。


  《帝国启示录》作者白益民指出:上世纪90年代日本企业的“衰落”,其实是刚吃了高调扩张亏的日本企业在借机“弱化自己”。


  人们喜欢用世界500强排名衡量企业实力。而日本综合商社排名从1994年的前5位一直下滑,是日本经济结构发生变化的结果,比如:大型综合商社三井物产2004年将经营额最大的能源和矿产部门分立出去,使其骤跌到177位,掩盖了它的实力。如果它想排在世界500强第一,只要把部分投资公司的收入计入账目就可以。


  因此,日本经济的迷失在于宏观,而非微观。而我们的经济增长,恰与之相反,正面临宏观走强、微软走弱的危险。当日本产业界直言:中国经济了不起,中国企业没什么了不起时,我们还有什么理由不去重新认真研究,学习日本制造业的管理精髓呢?


  而这些,日本人早就做过了。


  1928年,戴季陶就发表过文章,说日本人已经把中国放在“手术台”上研究过几百上千遍了,而我们对日本人却一直没有研究,一直不屑于研究,这个将来要吃很大的亏。而历史证明,我们确实吃了太多的亏。


  因此,我们相信:中国企业重新抖擞精神学习以丰田为代表的日本制造业管理经验,将是“made in china”真正走向“了不起”的必由之路!


  武藏曲线让制造业笑起来


  新的秘密在诞生


  丰田是只“黑匣子”!丰田是家令人不可思议的公司!


  一个事实已经佐证如上评价。2007年,丰田汽车可望超越通用汽车,成为全球最大汽车制造商,终结通用长达80年的汽车龙头地位。


  当1936年9月,丰田AA型轿车初次问世时,相比汽车制造史的起点——1896年美国的社里埃兄弟制造并出售13辆以汽油为燃料的四轮汽车,晚了整整40年。


  为什么起步如此晚的丰田汽车却能笑到最后?


  事实上,这只黑匣子的最大秘密已广为世界所知,那就是丰田精益求精的生产方式(TPS)、持续改善的文化。丰田的生产方式和管理文化改变了21世纪全球制造业的存在形式和秩序。


  《中外管理》第二次组织50多位中国企业高管去日本考察丰田,是因为丰田生产方式新的秘密又在诞生——TOTAL TPS,而非传统的TPS。


  另一秘密被忽略……


  日本制造业还有另一个秘密。其实,早在2005年6月它就已公示于众,只是,鲜被中国企业和媒体所重视。因为,由宏领导人施振荣提出的“微笑曲线”理论,让一批中国制造企业集体弥漫着悲观情绪。


  把业务流程当作横轴而描绘出的利润率曲线,就是著名的“微笑曲线(Smile Curve)”。曲线左侧主要是研发、设计、材料采购;曲线右侧主要包括品牌、物流、渠道、金融。“微笑曲线”认为这两端附加价值高,利润空间大,而处在曲线中间弧底位置的加工、组装、制造等,技术含量不高,附加价值低,利润微薄。如今,整个中国制造业似乎都能听到利润在微笑曲线底谷的哭泣声。


  2005年6月,日本曾经发表《2004年度制造业白皮书》。该报告在对不到400家制造业企业进行调查时,提出了在“研究”、“开发·设计·试制”、“制造·组装”、“销售”、“售后服务”等业务阶段(工程)中,“哪一个业务阶段的利润率最高”的问题,而得到的结果是:认为“制造·组装”利润率最高的企业非常多。


  这份调查验证了中村末广的判断。在此前的2004年10月,日本索尼中村研究所的所长中村末广就提出了“武藏曲线”,即和微笑曲线相反的拱形曲线——真正最丰厚的利润源正是在“制造”上。

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