澳门垃圾焚化炉厂2006年进行了扩建,2008年如期完成扩建计划,将原有的3条垃圾处理线增至6条,日处理垃圾量达到1700多吨。而目前澳门市区每天产生的生活垃圾约为950吨。
如今,澳门每天产生的垃圾超过900吨。不过,并非澳门所有的固态垃圾都运到焚化炉厂焚烧,那些不适合焚烧的和热值较低的固体废弃物被直接运往堆填区处理。
澳门垃圾焚化炉厂10余年来的运作,被视为成功的范例。焚化炉厂也逐渐成了澳门人环保教育的基地。
经验:管理软技术同样重要
对于焚化炉厂的运营成本,澳门环保局回复称:“现在,每吨垃圾的处理费用约澳门币170元。”
记者查询发现,内地一些城市也时常到澳门垃圾焚化炉厂参观,希望吸取有益经验。例如,广东某镇负责人参观后兴奋地称要“力争我们的垃圾综合处理基地早日建成,早出效益”。一些规模较大的垃圾焚烧厂,在建厂前通常到过澳门垃圾焚化炉厂考察过,但运营几年之后,其效果并没有澳门那般理想。对此,黄就顺认为:“除了技术先进,管理也非常重要。”
澳门模式的成功表明,技术是否先进固然很重要,管理的软技术同样非常重要。
链接 澳门的生活垃圾如何收集?
记者在采访中了解到,随着近年来澳门经济持续快速增长,人口及旅客人数不断增加,居民消费力普遍提升,澳门产生的垃圾在数量上正在增加。“垃圾如果处理不当,就会出现严重的环境问题。”黄就顺认为。
针对澳门垃圾的回收和处理,黄就顺曾经提出过几条建议。他建议:垃圾分类回收,报纸和纸皮、木料、玻璃类、旧衣服等应该分开,使垃圾中一些可以重复利用的材料得以回收,经济上合算,还可以减少浪费。他还建议,在市区建立垃圾中转站,日间将垃圾送到中转站,晚上再转运到垃圾处理厂,这样可以减轻晚间收集垃圾的繁重工作,降低夜间噪音,还有利于街道的清洁。
垃圾分类还不严格
不过记者在澳门采访时发现,澳门的垃圾分类并没有太大起色。在一些设有垃圾桶的街道,这些垃圾桶没有分类。
目前,在多数住宅区,每栋大厦的一层都设有垃圾房,住户可在各自的楼层,将垃圾包装好,通过一个管道扔进一楼的垃圾房内。每到夜间,垃圾车会开到每栋大厦的楼下,将垃圾房内的垃圾运走。每栋大厦管理处从住户缴交的管理费中提取部分费用,用以支付垃圾收集的费用。
澳门环保局称,澳门居民的生活垃圾由一家公司负责收集,并配置大型的收集废料容器于街道及垃圾房内,提供给附近居民使用,然后用先进的收集车辆安全而有效率地进行收集。“所有放置容器的地点都经过审慎考虑,并安排于每天晚上11时后进行澳门市区内的收集,再运到焚化中心处理,以求将对市民的影响减至最轻微。而大型酒店、赌场、购物市场、百货商场、商业楼宇及各大大小小的餐厅等会自行聘用其他收集公司处理,生活垃圾及可燃废料收集后便会运往垃圾焚化中心处理。”
面对城市和经济急速发展对现有垃圾收集方式带来的压力,澳门特区政府不断改进其收集方式和完善相关的设施。从1998年开始,民政总署开始在部分区域设立具有分类回收箱的封闭式垃圾房,取代在街道上的垃圾桶。这些回收箱具有分类功能,分别收集纸类、塑胶瓶、金属等垃圾。垃圾房还写有警示语:“乱抛垃圾,可被罚款澳门币600元”。
澳门环保局表示,该局不断加强与多个部门合作,提高各界的环保意识,鼓励居民珍惜资源、减少制造废物及加强分类回收,推动绿色生活,达到“源头减废”。
试验首个垃圾自动收集系统
此外,近年来澳门开始建设一套设于地下的“城市自动垃圾收集系统”,并以黑沙环新填海区作为一个试点。“城市自动垃圾收集系统”主要在垃圾产生地点附近设立多处投放口,利用真空吸取的方法,通过设置于地下的专属管网,将垃圾运送至转运站作进一步的处理,以减少传统式垃圾桶占用公共道路、夜间收集垃圾所带来的噪音等问题,同时也可改善街道环境卫生状况。
记者来到黑沙环新填海区探访这一系统,发现不少大厦的门前设有该垃圾收集系统的投放口。东华新邨的一位住户介绍说,这套系统不会让居民自己用,需要通过大厦管理员、清洁工人,他们持有系统的“智能匙卡”,把收集回来的垃圾通过投放口投入。居民处理垃圾的程序和以前没有变化,不同楼群和管理公司把家居垃圾集中在大厦的收集点,再由清洁工人或管理员统一处理。
据了解,这个垃圾收集系统在各大厦外围共有128个投放口,较原设计的158个投放口略为减少,主要是系统修建过程中,有部分大厦居民向有关单位反映,不愿意在大厦门前设置系统投放口。“因为担心垃圾会发臭,所以有的业主不愿意在自己的大厦前设置投放口。”东华新邨的这位住户介绍说。 曾向荣 黄澄锋
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