经过紧张的施工，大运会开幕的前夕，市中心区和科技园高新区内，乳白色的灯光铺满了道路，170W的LED路灯取代了原来250W的高压钠灯。柔和、均匀的灯光在默默地向大运会的来宾们透露着绿色、环保的理念。
从2007年到2011年，5年的发展让LED路灯产业有了长足的进步，似乎从一个蹒跚学步的小孩变成了二十岁的小伙子。LED路灯产业即将进入收获的阶段。
我单位从2007年开始试用LED路灯，让我们来纵向比较一下当时与现在的产品吧。
1、芯片光效：2007年大多数厂家采用的芯片光效为70~80Lm/W，仅仅相当于金卤灯的光效水平；2011年本次工程中标产品芯片光效为132Lm/W，已经与高压钠灯的水平相当了。
2、配光：笔者2007年曾做过测试，当时大多数灯具厂家采用铝反光罩模式，但由于LED发光具有方向性，总体来说，实际路面照射均匀度Umin值仅为0.15左右，不能达到国家标准。
2011年产品采用透镜折射的方式解决配光问题，目前可以做到透镜的折射率≥1.58，透射率≥88%。在尽可能减少光损失的同时，提高了照明均匀度，使其安装后在这方面完全可以达到国家标准并可超过高压钠灯的水平。
3、采用的芯片功率：2007年多数产品采用的LED芯片不足0.1W，2011年多数产品的芯片都超过1W。大功率芯片的采用直接导致光效增加。
4、灯具效率：2011年产品灯具效率为68%，基本达到普通高压钠灯灯具水平。
5、散热性能：2007年各厂家还处于摸索阶段，部分产品散热问题解决不好，导致光衰太快，无应用价值；2011年不存在此问题。毕竟路灯的设计不像家用的灯具，有足够的空间和形式用于散热。
6、经济性：2007年用较好的芯片粗略估计70元/W。2011年产品价格大概在40-50元/W。
那么2011年本次产品和高压钠灯横向比较，情况如何呢？
LED路灯产业通过5年的发展，技术水平今非昔比。一个优质的LED灯具在光效、灯具效率、配光、光衰性能上都可以和高压钠灯比肩，在色温、寿命、显色性方面更具有优势。虽然目前这个产业的状况还有一些瑕疵，比如产品价格相对较贵、某些节能宣传较为浮夸等，但我们看到LED技术一直在迅速发展，我们必须扶持这个新兴产业，只有这样它才能发展壮大得更快、更好。
当然在目前厂家众多，产品质量不一的情况下，如何选择产品是一个问题。为了选择好的产品，我们必须确定好参数，要求厂商提供必要的证书文件，谨慎制定合同条目，并在施工过程中和保修阶段严格核查相关数据。
让我们吹响LED前进的冲锋号吧！随着标准的建立、应用的普及，“世界之门”必将为LED打开！
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