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印度:欧盟航空碳税将成为国际气候谈判障碍

发布时间:2012年4月13日 来源:路透社

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  随着欧盟碳税争端的愈演愈烈,各界人士都希望ICAO能尽快拿出一套全球性的解决方案来化解这场争端。但与此同时,也有很多环保组织质疑ICAO是否具有这种能力。


  此外,中、美等20多个国家已经举行了一系列会议,商讨应对欧盟航空碳税的措施。据悉,这些国家计划将在2012年中旬在沙特阿拉伯再次召开会议来商讨应对措施。


  印度一位政府官员称,早前印度曾有计划与中国和俄罗斯两国举行会谈,共同拿出一个行动计划。


  一位知情人士也向媒体透露:“一旦印度、中国和俄罗斯三国举行会谈,那么一场贸易战就不可避免的会发生,而欧盟则有责任阻止这场贸易战的发生。”


  欧盟气候行动专员康妮·赫泽高(Connie Hedegaard)则一次又一次的强调,在ICAO拿出一套行之有效的法案之前,欧盟不会改变航空碳税的相关法规。


  赫泽高还说,如果目前的航空碳税方案最终不得不被放弃,那么欧盟会考虑采取其他措施来减少航空公司的二氧化碳排放。


  欧盟航空碳税政策的反对者们称欧盟向航空公司征收的碳税是一种不合理的税收,但是欧盟却强调航空碳税并不是传统意义上的税。欧洲最高法院也认可欧盟的说法,称航空碳税只是基于供需关系的一种市场机制。


  2011年12月,欧洲法院正式裁决欧盟征收航空碳税的行为没有违反相关的国际法规。


  在2011年的德班世界气候大会上,印度对会议批准的对碳排放大国不利的一揽子决议表示出了强烈的反对并拒绝签署这些协议。


  欧盟气候专员赫泽高与印度政府进行了一轮又一轮的谈判之后,才在大会即将闭幕前的最后一刻与印度政府达成了一份折衷的协议。


  2012年年初,赫泽高对印度进行了一次访问,希望能扩展2011年与印度政府达成的初步协议。


  联合国下一次一年一度的气候变化峰会将于2012年年底在多哈召开。

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