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新加坡垃圾岛:看不到垃圾 也闻不到恶臭

发布时间:2009年8月11日 来源:经济参考报

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    虽在“花园城市”新加坡工作多年,但早已如雷贯耳的实马高垃圾岛却一直无缘相会。在该岛建成10周年之际,记者近日终于登上这座“化腐朽为神奇”的小岛,领略其非同寻常的魅力。 

    上岛当日,突然下起了小雨,但并未浇灭记者探访实马高垃圾岛的热情。经过大约20分钟的航行,记者乘坐的渡轮稳稳地停靠在了垃圾岛的码头。 

    令人惊讶的是,垃圾岛非但看不到垃圾,也丝毫闻不到垃圾的恶臭。除了美丽的天空与清新的空气外,映入眼帘的便是一排整洁的建筑、翠绿的热带树木、盛开的花卉与早起觅食的小鸟。对于垃圾岛的第一印象,记者除了感受深刻,便是难忘。 

    经工作人员介绍,记者对实马高垃圾岛及新加坡致力解决垃圾的努力有了一个较为清楚的了解。 

    实马高垃圾岛位于新加坡本岛以南大约8公里处,由实马高岛和锡京岛两个小岛相互连接,围海而成,正式名称是“实马高垃圾埋置场”。 

    自上个世纪60年代独立以来,由于高速城市化与经济的蓬勃发展,新加坡垃圾的产量也日益锐增。据统计,在上世纪70年代,新加坡的垃圾日产量是1200吨,迄今已增加到每日7000吨。作为一个人口密度很高的城市国家,新加坡垃圾日益增多,势必影响空气质量,也威胁着人们的生活与健康。为此,1995年,新加坡开始动工兴建实马高岸外垃圾埋置场。 

    首先,为了发展所需要的埋置空间,一条长达7公里的堤岸围墙将两个岛屿之间的海域围绕起来。堤岸围墙铺有不渗透隔膜和海粘土,以确保垃圾沥液或有害物质不会渗透外泄。埋置场的内部海域,再以分隔墙分隔出不同容量的埋置区。如果埋置垃圾的过程中万一渗出污水,也会经过特设的污水厂进行处理,并在符合卫生清洁标准后,再排入大海。 

    其次,在扩大后的锡京岛上,新加坡方面也建设了各种有关的基础设施,如码头、发电机、污水处理系统和维修设备等等,使埋置场能独立运作。与此同时,建造大士南海运转换站,推式拖船、平底船和处理垃圾专用的机械都按照计划顺利地完成。 

    经过四年的建设,总耗资6.1亿新元(约1.43新元兑换1美元)、拥有埋置面积350公顷的实马高岸外垃圾埋置场终于在1999年4月1日正式启用,新加坡本岛五个垃圾埋置场相继关闭。垃圾岛日处理垃圾量为2000多吨,其中焚烧后的灰烬大约为1500吨,不能焚烧的工业与建筑废料等为540吨。 

    目前,垃圾处理公司每天从新加坡各地收集垃圾后,将可燃烧垃圾运至位于新加坡乌鲁班丹、大士、圣诺哥和大士南的4个焚化场焚化。焚化后所产生的灰烬,以及不可燃烧垃圾,例如建筑废料和工业残渣与灰烬,便运送到大士南海运转换站,再由推式拖船与平底船于傍晚出发运至实马高垃圾埋置场。这是世界第一个从海域发展出来的垃圾埋置场。 

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