通过财政补贴淘汰改造黄标车政策的实施将截止到今年底。北京市环境保护局副局长杜少中昨日表示,高排放污染黄标车淘汰改造治理工作将于年底基本完成,黄标车淘汰补贴政策明年起不再实施。
黄标车是指没有达到国I标准的汽油车和没有达到国Ⅲ标准的柴油车。目前,财政部门对提前淘汰黄标车的车主给予不同程度的资金补贴,以鼓励其主动淘汰。
相关数据显示,截至6月30日,北京市已拨付黄标车淘汰补助资金5571万元,淘汰改造黄标车总数达2.4万多辆。
“目前来看,今年年底前淘汰4万辆黄标车的目标基本能实现,”北京市环境保护局相关负责人表示,“完成治理黄标车目标后,明年起淘汰补贴政策将不再执行。”
黄标车淘汰改造完成后,老旧机动车辆或成为下一淘汰目标。“目前北京市环保局正与有关科研单位及相关企业合作,着手研究建立北京市加速淘汰老旧机动车的长效机制。” 北京市环境保护局机动车排放管理处处长李昆生表示。
虽然淘汰改造黄标车补贴政策不再实施,但黄标车在六环内仍将继续禁行。
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