挪威首都成为全球电动车之都

  挪威首都奥斯陆已成为全球的电动车之都，人均电动车数量居全球各都之冠。电动车使用者协会主席哈兰说：“这里的人均电动汽车拥有量比世界任何地方都多。”

　　在挪威各城市的街道上，有约4000辆小型、清洁和安静的电动车在行驶，而且随着新款车问世，数量还在增加。

　　几乎所有类型的电动车在奥斯陆都可以看到，这包括当地出品的Buddy，以及外来的特斯拉（Tesla），这些车子的速度可在四秒钟内从零加速到100公里。

　　挪威拥有丰富的石油资源，可能是世界上出口石油最多的国家之一，但是政府制定了雄心勃勃的减排计划，要在2030年时把二氧化碳排放量减少30%。

　　该国交通部长克勒帕告诉记者：“电动车是减排的非常重要手段，我们的温室气体有40%来自交通，而其中的60%来自公路交通。”

　　根据估算，挪威的3891辆电动车每年就可少排放6000多吨二氧化碳。

　　为了说服人们改驾电动车，挪威政府推出了种种奖励措施。比如电动车可使用巴士专用车道，因此能避开交通阻塞；另外还可免付交通拥堵费、可在市中心免费停车，

　　新升级作父亲的布拉克塞特就卖掉自己的脚踏车买了一辆电动车。这名年轻的列车长说：“能够免费在市中心停车，和避开交通阻塞，真的是非常便利。”

　　他还说：“你不会被车辆每天的费用压得透不过气来，这种汽车买的时候较贵，但使用起来很节省。”

　　在家为电动车充电一次需花费两欧元（约3.54新元），而挪威的汽油价格却在欧洲最贵之列。

    随着需求增加，汽车市场忙着推出新款式，而消费者也对这些新车抱以极大的热情。今年第一季度，三菱公司的i-MiEV电动车销量在挪威位居所有小型车之首，比其他时候热销的车辆都高。

　　三菱公司挪威分部负责人说：“我们原计划今年售出400辆汽车，现在已经卖出700辆了，我想最终能达到1000辆。”

　　虽然技术不断进步，电动车的行驶距离仍是个问题，每充电一次只能行驶大约150公里。另外，挪威冬天气候寒冷，也会影响电池的效率。

　　为了解决这些问题，政府决定设立全国性充电站网络，让车主在20分钟内就可为汽车充电。