公司面向汽车玻璃市场推出SaflexS系列新型玻璃高级隔热中间膜。
SaflexS系列采用吸热型技术而并非反射型技术，除了具有夹层汽车玻璃的安全性能，SaflexS系列高级隔热中间膜还能为汽车空调系统（HVAC）工程师提供一个有利于控制汽车车内温度的高效解决方案，减少通过汽车玻璃传输的热量有助于降低空调负荷，从而提高汽车燃油效率、减少二氧化碳排放量。美国国家可再生能源实验室（NREL）进行的现场评估表明，车内温度每降低5℃，汽车燃油效率即可提高3%。
此外，SaflexS系列隔热中间膜还能为混合动力汽车以及纯电动汽车提供低成本、高性能的解决方案。
免责声明： 本文仅代表作者个人观点，与 绿色节能环保网 无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实， 对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅 作参考，并请自行核实相关内容。