充电时对蓄电池造成的伤害

 有有些有车的朋友可能遇到过这种情况怎么弄都不点火、行驶在烈日炎炎夏天的马路上，打开车载空调却不制冷，是不是很郁闷。这就是你平时不注意保养蓄电池的结果，长时间结果就会对蓄电池和发电机等造成不可估量的伤害。
     下面来具体了解下蓄电池，首先那蓄电池有启动电池和牵引电池之分，而启动电池又分为免维护电池和“加水”电池。就汽车而言，大多都是用的启动电池，因为它可以使汽车储能，之后瞬间放电，一块好的启动蓄电池会让你汽车启动更迅速。
     有些人可能走进过一个误区，那就是“免维护电池”。在这里向大家讲下“免维护电池”，它并非真正的“免维护”，而是说这种电池在通常状况下不需要拿出来充电。有些轿车上的免维护蓄电池还装有温度补偿型比重计，可以指示蓄电池的存放电状态和电解液液位的高度。当比重计的指示眼呈绿色时，表明充电已足，蓄电池正常；当指示眼绿点很少或为黑色，表明蓄电池需要充电；当指示眼显示淡黄色，表明蓄电池内部有故障，就需要修理或进行更换。
     蓄电池的充电：蓄电池的充电听起来很简单只要那着充电器查上就行了，其实不然蓄电池的充电里面还有很大的学问，不然的话你在无意间就可能对蓄电池造成了损坏，下面来介绍下蓄电池的充电1、向铅酸电池充电时，要穿上保护衣。2、充电时，蓄电池附近不能有火花，禁止抽烟。3、对一个或对多个蓄电池并联充电时，充电器电压不要超过16V。4、将充电器的正极线接在蓄电池的正极柱上，将负极线接在蓄电池的负极柱上。5、打开充电器时，先设置到最低电流，然后逐渐提高电流，直至蓄电池开始接受电流。如果是一个深度放电后的蓄电池或是低温下的蓄电池，这一过程可能需要好几分钟。6、如果蓄电池排气口排出酸雾，或蓄电池温度超过了52摄氏度，充电即需立刻停止，这些现象表明该蓄电池已损坏，需要更换。7、当电流降至1A以下时或充电超过24小时后，表示充电完成，可以停止充电。