美国海军保罗·H·福斯特号驱逐舰16日沿加利福尼亚州海岸开始20小时航程。与以往不同,这是这艘驱逐舰、乃至美国大型海军舰船第一次使用生物燃料驱动。
注入7 .6万升生物燃料后,保罗·H·福斯特号驱逐舰16日从圣迭戈出发,驶往怀尼米港。
这次试航对美国海军至关重要。因为海军计划明年用生物柴油驱动一支小型航空母舰战斗群,测试生物柴油在航母编队全系列舰只中的实际使用效果。美国海军还打算在2016年前推出“绿色航母编队”,让核动力舰船、油电混合舰船、传统燃料舰船以及舰载战机全部靠生物燃料驱动。
美联社报道,这次注入驱逐舰的生物燃料实际上是一种“海藻燃料”,它由50%的传统石油产品和50%的海藻油混合而成,生产商为旧金山一家新能源企业。
与化石燃料相比,生物燃料具有得天独厚的诸多优势,特别是可降低美国对能源进口的依赖程度、可避免钻探开采、可在美国境内生产等。
两次航程 新旧比拼
美国海军先前曾将这种海藻燃料试用于小型船只和小型民用飞机,但直接使用于驱逐舰这类大型战斗舰船尚属首次。关键是,“直接使用”的定义是对船只发动机不作任何调整。
先前,保罗·H·福斯特号驱逐舰使用传统化石燃料完成了一次相同航线的航程。在这次使用“海藻燃料”航行中,能源和动力专家将比对两次航行的各种参数,包括发动机温度、动力、在不同航速时的表现等。
生物燃料的前景已被写入美国国家能源发展战略,不仅为军事领域所看好,而且也广泛为民用企业所关注。
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