高温齿轮泵结构及工作原理

高温齿轮泵结构及工作原理

　　一台完整的齿轮泵包括马达、减速器、联轴器和泵头几部分，泵头部分由泵壳、前后侧盖、齿轮轴、滑动轴承和轴封构成。高温齿轮泵属于正位移泵，工作时依靠主、从动齿轮的相互啮合造成的工作容积变化来输送熔体。工作容积由泵体、齿轮的齿槽及具有侧板功能的轴承构成。
高温齿轮泵适用于输送各种不含固体颗粒和纤维，无腐蚀性，温度不高于80℃，高温齿轮泵粘度为5×10-6～1.5×10-3m2/s(5-1500cSt)的润滑油或性质类似润滑油的其它液体，高温齿轮泵以及用于液压传动系统。
高温齿轮泵用途应用范围广泛：高温齿轮泵可在输油系统中可用作传输，增压泵；在燃油系统中可用作输送，加压，高温齿轮泵喷射的燃油泵；高温齿轮泵在液压传动系统中可用作提供液压动力的液压泵；高温齿轮泵在一切工业领域中，高温齿轮泵均可作润滑油泵用。
 

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