汉莎航空昨日证实此消息,因中国政府与欧盟在碳排放交易体系问题上的争端,该公司申请使用空中客车A380执飞上海航线受阻,并称欧洲航空公司不能承受他国任何报复性措施,包括降落权。
据外媒报道,汉莎航空总裁兼首席执行官克里斯多弗·弗朗兹近日表示,汉莎航空用A380执飞上海航线的申请几天前又一次被中国民航管理当局拒绝。
对此,汉莎航空昨日回应称,汉莎注意到,有一家非欧洲的航空公司已经获得A380通航上海的许可而且已经开始航班的运营。汉莎作为一家欧洲航空公司还没有从中国有关主管部门得到许可,汉莎航空仍然在迫切等待相关许可。
针对欧盟推出的ETS,汉莎航空方面表示,这一计划导致的扭曲竞争使欧洲的航空公司遭到最大的损失。欧洲的航空公司不能承受其他国家针对ETS采取的任何形式的报复性措施,比如降落权。
而在1月2日,汉莎航空曾警告说,它将把欧盟航空碳排放税的成本转嫁到乘客头上,航空票价可能上涨。
对此,中国航协副秘书长柴海波表示,这再次证明欧盟推出的碳排放体系是不合理的,甚至连欧洲本土航空公司都反对这项措施。
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