工程机械配件滤清器使用的四大误区解读

发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”。它们分别担负发动机进气系统、润滑系统和燃烧系统中介质的过滤。空气滤清器位于发动机进气系统中，它是由一个或几个清洁空气的过滤器部件组成的总成。其主要作用是滤除将要进入气缸的空气中有害杂质，以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。

工程机械配件滤清器使用的四大误区：

认识误区一：“滤清器嘛，只要便宜，能够完好地装在发动机上就行了。”

事实：国内众多滤清器生产厂家只会简单地复制模仿原装件的几何尺寸及外表，而对滤清器所应该达到的工程标准不予重视，甚至根本不懂得工程标准的内容是什么。滤清器的设计是为了保护发动机系统。如果滤清器的性能不能满足技术要求而失去过滤效果，那么发动机的性能将会显着降低，并缩短发动机的使用寿命。

例如，柴油发动机的使用寿命就直接与发动机损坏前所“吃”进的110~230克灰尘有关。因此，低效劣质的空滤会使更多的杂质进入您的发动机系统，造成您的发动机提前大修。这也就是骏马集团作为主机厂并严格按主机的性能要求而精心设计日立纯正滤清器的原因，日立纯正滤清器能够帮您节省总的经营成本！

认识误区二：“如果我不必经常更换滤清器，那么这种滤清器肯定是好的。”

事实：滤清器的功能是将空气、机油、燃油中的灰尘和杂质过滤掉，使这些杂质远离发动机，从而保护发动机系统。优质高效滤清器比低效劣质滤清器更能捕捉过滤掉更多的杂质。如果两种滤清器的容灰能力相同，那么很显然优质高效滤清器的更换频率会更高。

在市面上销售的一些劣质滤清器多数存在滤清器短路（杂质不经过过滤直接进入发动机系统），其短路原因是滤纸穿孔、滤纸首尾没有粘接或粘接不牢、滤纸与端盖粘接不牢。如果您使用这样的滤清器，您将很长很长时间，甚至终身不用更换。因为它根本就没有过滤功能。

因此，上述观点错误。

认识误区三：“我想我所使用的滤清器没有给我带来任何麻烦，因此，我没有必要多花钱去买优质的滤清器。”

事实：低效劣质滤清器对发动机所造成的影响，您可能会或根本不会立即见到。发动机似乎运行很正常，但是，有害的杂质可能早已进入了您的发动机系统，并开始造成了发动机零部件腐蚀、生锈、磨损等。

这些损害是隐性的，在损害积累到一定程度时将会爆发出来。所以，尽管您现在看不到任何征兆，但并不意味着问题的不存在。犹如隐藏着的定时炸弹。一旦发现有问题，可能为时已晚，您将不得不花去大笔的钱去维修您的发动机。

因此，坚持使用高质量的有担保的滤清器可使您的发动机得到最大程度的保护。对于使用日立纯正滤清器，您没有多花钱，因为您最终会使总的经营成本最低。

认识误区四：“我的发动机已经用旧了，并且也已过了保修期，因此没有必要使用高质量的优质滤清器。”

事实：旧的发动机更加容易磨损、造成拉缸。因此，旧的发动机需要优质滤清器来稳定住逐渐升级的磨损，维持住发动机的性能。否则，您将不得不花去大笔费用来进行维修，或者您不得不提前将您的发动机报废扔掉。

通过使用日立纯正滤清器，可确保您花去的总的经营成本（维护、维修、大修和折旧的总成本）最低。而且，还可延长发动机的使用寿命。