交通工具排放的废气对城市环境造成的伤害越来越被人们所重视。在日前举行的2013北京国际城轨展上，一款名为“储能式现代有轨电车”的新型轨道交通产品首次在国内展出。
来自中国南车的这种储能式现代有轨电车，是超级电容储能技术与传统的100％低地板技术相结合的产物。前不久，中国南车中标广州海珠线有轨电车项目，届时广州有望成为世界首个使用这种绿色
节能型储能式现代有轨电车的城市。
据中国南车技术人员介绍，传统锂离子电池的电动汽车充电动辄数个小时，而超级电容技术带来充电与牵引模式的革命。这种储能式现代有轨电车利用乘客上下车的时间，在站台30秒内快速完成充电，一次充电后能连续行驶至少2公里，到达下一个站台后再行充电，周而复始，这将为车辆的运营带来极大便利。
超级电容，通俗地讲就是第三代储能装置，第一、二代分为机械式储能与化学式储能，而第三代就是以超级电容为代表的物理式储能装置。较之传统化学能电池，超级电容可实现充放电100万次，数十秒内快速充满，无污染以及爆炸风险等优势。
免责声明： 本文仅代表作者个人观点，与 绿色节能环保网 无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实， 对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅 作参考，并请自行核实相关内容。