东风锐铃垃圾车(国四4方垃圾车)底盘价格配置
东风锐铃垃圾车((新款国四4方垃圾车)底盘配置 国四102马力
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4方垃圾车--东风锐铃垃圾车(4x2 3300mm 102马力发动机)底盘配置详解:
东风锐铃垃圾车(新款国四4方垃圾车)产品系列底盘 是一款采用东风多利卡驾驶室、五十铃动力体系、日产凯普斯达底盘新技术合力打造的中高端轻卡产品,不论外观、造型、内饰还是动力总成系统配置、底盘技术,都超越同类产品。
首先向大家介绍的是我厦工楚胜专用汽车府旗下的楚胜牌东风铃垃圾车(4方垃圾车)产品系列有哪些:
东风锐铃4方挂桶式垃圾车、东风锐铃4方抓斗式清淤垃圾车、东风锐铃4方压缩式垃圾车、东风锐铃4方摆臂式垃圾车、东风锐铃4方拉臂式垃圾车、东风锐铃4方侧装后卸式压缩垃圾车、东风锐铃4方对接式垃圾车、东风锐铃4方密封式垃圾车。
【我厂各款东风锐铃垃圾车产品系列均有现车出售,凡购买东风锐铃垃圾车系列可享受底盘优惠降价(0.5万)活动,欢迎中小型垃圾车客户前来选购。】:
新款国四东风锐铃垃圾车购车优惠
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东风锐铃底盘降价
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↓↓0.5万元
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活动详情
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东风锐铃底盘促销,凡是活动时间内,来厂家选购新款国四4方东风锐铃垃圾车系列底盘,均可享受购车优惠活动。
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活动时间
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2015年02月01日-2015年12月31日
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厦工楚胜(湖北)专用汽车制造有限公司(宣)
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东风锐铃垃圾车系列 底盘配置
东风锐铃垃圾车(4方垃圾车)底盘特点:
1.东风多利卡驾驶室
2.五十铃技术D28发动机102马力,动力更强悍
3、虎背熊腰——日产凯普斯达底盘新技术
4、德才兼备——五十铃变速箱+前后桥
5、质保里程最长可达24个月/10万公里
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产品系列
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东风锐铃垃圾车产品系列
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底盘型号
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DFA1070SJ35D6(载货汽车底盘)
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外形尺寸(mm)
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5845×1900×2220
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轴距
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3300mm
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驾驶室
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宽度
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1730mm
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颜色
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羊脂白金属漆(可选玛瑙红、东风蓝、工程黄)
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发动机
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燃料种类
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柴油
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铭牌型号
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D28D10-4DA
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排放
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国IV排放标准
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实际功率
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75KW
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进气系统
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谐振腔式引气管、谐振腔式空滤器
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综合燃料消耗量L/100km
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16.6
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50km/h空载等速燃料消耗量L/100km
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9.1
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可选配发动机
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常柴4B28BTCI型发动机 排量2834(ml) 功率70(Kw)
朝柴CY4102-CE4F型发动机 排量3856(ml) 功率73(Kw)
玉柴YC4FA90-40型发动机 排量2982(ml) 功率66(Kw)
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变速箱
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五十铃A88
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车架高度
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130-192
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前后桥
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五十铃2T/4T
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前/后轮距(mm)
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1506,1404/1466,1458
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轮胎
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7.00-16 14PR,7.00R16 14PR
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轮胎数
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6
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接近角/离去角(°)
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19/16
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钢板弹簧片数
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8/9+5,6/8+4
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动力转向
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标配 方向盘、方向助力
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离合助力
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标配 离合助力
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制动方式
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液
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其他配置
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横向稳定杆、真空罐
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选装
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空调
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东风锐铃垃圾车(国四4方垃圾车)底盘是集成了轻卡中优秀的配置,打造而成的新一代高性价比的东风新一代轻卡,除了上述的特色配置,还有其他的诸多细节并没有在文中得到体现,如全新凯普斯达技术离合器,轿车化弹簧离合助力,且质保里程最长可达24个月/10万公里等亮点都需要你自己去亲生体会。
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1从外观来说,东风多利卡驾驶室
东风锐铃垃圾车(国四4方垃圾车)底盘采用了多利卡体驾驶室,前脸和多利卡没有太大变化。内饰依然沿袭了东风经典的多利卡风格,驾驶室内部布局符合驾驶员操作习惯,温馨风格的色彩搭配。仪表盘采用仿木纹材料,硕大的时速表占据很大的位置,视觉清晰。副驾驶配有水杯架,储物的空间给人感觉相对比较少。,自带收音机、MP3等娱乐系统。厂家直销:136.O728.O751,机惠多多186-7228-98O6
2从动力来说五十铃技术D28发动机102马力,动力更强悍
东风锐铃垃圾车(国四4方垃圾车)底盘发动机采用东风轻发D28D10-4DA,达到国四排放标准,最大输出功率达到102马力。配合五十铃/万里扬6档变速箱,采用了凯普斯达技术的全铝合金大尺寸离合器壳,提高15%传动效率,保证更高效的变速性能输出。厂家直销:136.O728.O751,机惠多多186-7228-98O6
3从做工来说,虎背熊腰——日产凯普斯达底盘新技术
东风锐铃垃圾车(国四4方垃圾车)底盘方面延续东风股份良好的做工,车架采用了前后变幅高方式,既降低整车高度,也体现轻量化的设计理念。背负式高位进气管、与日产凯普斯达相同的谐振式空滤器。厂家直销:136.O728.O751,机惠多多186-7228-98O6
4从内在来说,德才兼备——五十铃变速箱+前后桥
东风锐铃垃圾车(国四4方垃圾车)底盘配备五十铃2吨级前桥以及4吨级后桥。7.00R16子午线轮胎,标配动力转向。厂家直销:136.O728.O751,机惠多多186-7228-98O6
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国四新款东风锐铃4方垃圾车系列 各款垃圾车功能(上装)介绍
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东风锐铃4方拉臂式垃圾车

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东风锐铃4方拉臂式垃圾车。又称东风锐铃4方车厢可卸载式垃圾车,东风锐铃4方勾臂式垃圾车、钩臂式垃圾车。该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理,可一车配备多个斗,各个垃圾点放置多个垃圾斗,带自卸功能,液压操作,方便倾倒。该车的箱体部分完全由液压系统来控制,在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站,待垃圾收集满后,该车可直接开赴至垃圾站,通过液压系统的操控,可将垃圾车后座上加装的勾臂放下,挂住站内垃圾箱前端的连接点,将垃圾箱拉至车体的后座上,此时即可启动车辆,将垃圾运送至垃圾处理站内,进行自卸式倾倒。该车最主要的优点就是可一车配多斗,一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转,效率高,且箱体为密封式设计,不会造成二次污染。
(厂家直销:136.O728.O751,汽车府:186-7228-98O6)
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东风锐铃4方摆臂式垃圾车

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东风锐铃4方摆臂式垃圾车,加装统一配套液压举升总成,通过左右两臂装运全国统一摆臂式垃圾斗,可一车多斗,带自卸功能,达到安全稳定,性能可靠。垃圾斗厢体分为按摆臂式和地坑地面两用式配置不同形式的垃圾斗。可加装密封盖,防止泄露飞扬污染,以适应不同环境使用要求 采用国内领先技术及军工企业配件,质量可靠,可由生产厂家为用户提供垃圾斗图纸,协助用户设计垃圾。
东风锐铃4方摆臂式垃圾车功能分类:
地坑式摆臂垃圾车、地面式摆臂垃圾车
东风锐铃4方摆臂式垃圾车用途:
摆臂式垃圾车适用全国通用垃圾斗,带自卸功能,液压操作,垃圾斗可自吊上吊下,摆臂一次工作循环时间:60S。该车的特点是货斗与车体分开,能实现一台车与多个货斗联合作业,循环运输,充分提高了车辆的运输能力,特别适用于短途运输,如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。
(厂家直销:136.O728.O751,汽车府:186-7228-98O6)
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东风锐铃4方抓斗式清淤垃圾车

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东风锐铃4方抓斗式清淤垃圾车由汽车底盘(1)、淤泥箱(2)、转盘(3)、抓吊装置(4)连接组装成整体,自卸式淤泥箱(2)安装汽车底盘(1)上,在淤泥箱(2)与驾驶室(8)之间的汽车底盘上安装转盘(3),抓吊装置(4)安装于转盘(3)上,其中,所述的抓吊装置(4)包括有立柱(5)、横梁(6)和抓斗(7),液压伸缩式的立柱(5)安装转盘(3)上,液压伸缩式的横梁(6)连接立柱(5),液压伸缩式的活动抓斗(7)连接横梁(6)上。本实用新型结构紧凑合理,采取连续作业,工作效率高,适用于城市、工矿企业下水道窨井中的混淀物及淤泥的清理,同时也适用于各类水池、油池、液体污水处理及化粪池中沉淀物的清理。
液压系统工作压力 10mPa
液压系统工作液体 柴油机油
抓斗工作范围及容积:
大抓斗Φ1400mm 0.08m3(小抓斗Φ800 mm 0.03m3)
抓斗最大工作深度 10 m
抓斗提升高度 2880 m
抓斗提升速度 7200mm/min
抓斗工作旋转角度 270度
(厂家直销:136.O728.O751,汽车府:186-7228-98O6)
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东风锐铃4方挂桶式垃圾车(自装卸式垃圾车)

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东风锐铃4方挂桶垃圾车 特 点:一个车能配几十个垃圾桶
东风锐铃4方挂桶垃圾车(guatonglajiche)又名东风锐铃4方自装卸式垃圾车主要用于各环卫市政及大型厂矿部门运载各种垃圾,亦可运输灰、砂、石、土等散装建筑材料,也可以在矿山或煤矿中运送矿石或煤。由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。举升油制缸(2支)垃圾厢可自吊上放下,上下一次工作循环时间≤5
(厂家直销:136.O728.O751,汽车府:186-7228-98O6)
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东风锐铃4方挂桶式垃圾车(自装卸式垃圾车)
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东风锐铃4方对接式垃圾车

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东风对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车:是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车。该车操作系统是有液压控制系统来完成,控制方式可以为手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起,并打开压缩箱排泄门,这时垃圾车箱体后门向上旋转开启,垃圾车后门与压缩箱后门对接,之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内,完成垃圾装载后关闭垃圾车后门,将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。改垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式,可以实现一车多站,大大降低了配备成本和空间等等。其专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控,气控来实现。车辆的箱体采用优质碳钢板全密封焊接结构,具有强度高,重量轻,不产生二次污染等优点。
(厂家直销:136.O728.O751,汽车府:186-7228-98O6)
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东风锐铃4方对接式垃圾车
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东风锐铃4方侧装后卸式压缩垃圾车
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东风锐铃4方侧装后卸式压缩垃圾车是侧装垃圾车与压缩垃圾车的结构体。
东风锐铃4方侧装后卸式压缩垃圾车可将路边垃圾桶内垃圾通过挂桶装置倒入垃圾厢内,在压缩箱内的压缩装置将垃圾车压缩成块运输,最后通过压缩厢内的推盘推出达到卸载的目的。
东风锐铃4方侧装后卸式压缩垃圾车通过拉杆提升垃圾桶自动倒入垃圾,并往车厢后方推动挤压垃圾,达到压缩垃圾的目的,压缩原理是采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统,通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入,压碎或压扁,并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。其特点是:压缩比大、装载量高:最大破碎压力达12吨,装载量相当于同吨级非压缩垃圾的两倍半。
(厂家直销:136.O728.O751,汽车府:186-7228-98O6)
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东风锐铃4方侧装后卸式压缩垃圾车
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东风锐铃4方餐车式垃圾车(泔水车)

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东风锐铃4方餐厨垃圾车,又称餐余垃圾车余厨垃圾车或者泔水车,餐厨垃圾车是垃圾车中的一种,是用于收集和运输生活垃圾、食品垃圾(泔水)及城市淤泥的专用车辆。
东风锐铃4方餐厨垃圾车是将桶装“泔水”经该车输送带缓缓上输,在车顶部倒入车厢内(车厢可分为厢体和罐体),被投放的垃圾经过强有力的推板挤压,然后固液分离,被分离的液体进入罐体底部的污水箱,固体垃圾被压缩储存在罐体,体积变小,如此反复待装满后送至餐厨垃圾资源优化处理厂。整个过程,实现自动化。餐厨垃圾的分类收集,集中处理,不仅需要后期无害化、资源化的处理设备,还需要收集、运输的专用车辆。因餐厨垃圾含水量高、成分复杂等特点,要求车辆密闭性好、操作简便安全,装卸效率高且方便,并要求与后期资源化设备配套。
(厂家直销:136.O728.O751,汽车府:186-7228-98O6)
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东风锐铃4方餐车式垃圾车(泔水车)
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东风锐铃4方压缩式垃圾车

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东风锐铃4方压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,避免了给人们带来不便,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
东风锐铃4方压缩式垃圾车压缩比高、装载量大:最大破碎压力达12吨,装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
东风锐铃4方压缩式垃圾车翻转机构:可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构。
(厂家直销:136.O728.O751,汽车府:186-7228-98O6)
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东风锐铃4方密封式垃圾车

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东风锐铃4方密封式垃圾车主要由汽车底盘、箱体、开门机构、举升机构、电液控制系统等组成,是一种新型机、电、液一体化的全密封结构垃圾运输车辆,它不但可与LSY系列垃圾站配套使用,也可广泛用于城镇居民生活区、工业区、商业区、学校、公园、风景区等场所的垃圾运输工作。
(厂家直销:136.O728.O751,汽车府:186-7228-98O6)
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