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固安县牛驼镇百盛滤清器厂

主营:除尘滤芯,贺德克滤芯,颇尔滤芯,黎明滤芯

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粉末涂装卡盘式粉尘滤芯

  • 价格:110元/套
  • 供货总量:10000
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  • 所在地区:河北省廊坊市
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粉末涂装卡盘式粉尘滤芯

我公司专业生产除尘滤芯/滤筒,规格齐全,质量可靠。?
过滤精度:5-10微米
过滤材料:聚脂纤维
产品具有:透气性:6m3/m2min@12.5mm水柱
抗破绽力:25kg/cm2
抗张力强度:99kg-x-向?102kg-y-向
热稳定性:最大2%@135℃
滤料重量:260g/m2
收尘效率:99.99%,表面过滤
工作温度:普通滤料最高120℃;高温滤料为200℃
表面处理:光滑处理、防水防油处理、ptfe覆膜、导电浸渍聚酯等量:260g/m2
收尘效率:99.99%,表面过滤
工作温度:普通滤料最高120℃;高温滤料为200℃

有隔板,无隔板,板框式滤芯,液压油过滤芯、线绕滤芯、空间净化过滤芯,加油机滤芯,大型天然气管道过滤芯、聚丙烯滤芯,、粉末烧结滤芯、化工液体过滤器(过滤芯)、玻璃纤维烧结滤管滤芯、不锈钢烧结滤片,聚丙烯烧结滤片、滤油车、滤芯专用折纸机、贴片机滤芯、在线监测仪器滤芯、各种汽车滤芯、各种空气滤芯,各种粉尘滤芯、耐高温胶,耐高温滤芯、耐高温粉尘滤芯、耐高温滤芯专用胶、各种压缩机滤芯,各种聚结器滤芯,各种水过滤器.海德堡印刷机滤芯。 二、各种国产、进口滤材滤料。无纺布、纤维纸、玻纤纸、空气纸。各种滤芯网、滤芯盖、滤芯胶。不锈钢微孔网,直径0.03mm-3mm之间。 三、空气滤芯板框式过滤芯,粗效、中效、高效滤器。滤纸式滤芯:过滤精度从0.5um-100um 玻璃纤维滤芯:精度从0.01um-150um 各种聚脂纤维滤芯、金属纤维滤芯、玻璃纤维滤芯。 四、含油尾净化设备透平机尾气除油滤芯厨房油烟净化,房下水用油水分离器。焊接烟气净化机、吸烟室净化机、各种机械设备废气净化过滤器、油水(油气、液体)过滤器、油质净化机、自动反冲(吹)洗过滤器、重油水过滤器、重油过滤器、食品(饮料)用不锈钢过滤器、航空燃油油水分离器、聚结器。 五、压缩机进气除尘滤芯、油过滤芯、油气分离滤芯适应机型如下:英格索兰压缩机、阿特拉斯压缩机、复盛压缩机、康普艾压缩机、寿力压缩机、宝驹压缩机、天鹅压缩机、凯萨压缩机、神户制钢压缩机、丹佛压缩机、艾高压缩机、日立压缩机、昆西压缩机、向阳压缩机、富达压缩机、三井压缩机、田边压缩机、岩田压缩机等各种国产进口螺杆压缩机. 

粉末涂装卡盘式粉尘滤芯

除尘过滤的选用
1 空气滤芯   选用的空气滤芯一定要与原装发动机的动力性、经济性及可靠性匹配。   (1)额定进气量   滤芯技术参数中的空氯流量应大于配用发动机的额定进气量。   (2)过滤材料   对过滤材料有厚度、抗张力、原始进气阻力、过滤精度等要求。进口柴油朵要求空气过滤精度为5μm,国产柴油机也要还应小于20μm。高效滤纸的过滤精度为2μm,普通进口滤纸为30μm,而国产滤纸仅为80μm。   (3)滤芯性能试验   ①流量-阻力(压降)试验 测定空气流动压力损失(流量-阻力或流量-压力分硐曲线)。   ②原始过滤效率试验 可计算出滤芯的集尘效率,正常滤芯的降尘率应为99%以上。   ③储尘能力试验和累积效率试验 滤芯积尘灰过多造成堵塞、进气阻力增大。使发动机功率下降5%或油耗上升5%时的进气阻力是一极限值,达到此值时就必须清扫或更换滤芯。试验时,进气阻力或压力降达到7—46kPa时的积灰重量即是滤芯的储尘能力,而在此试验期间的过滤效率则为累积效率。   ④原始进气阻力试验 进气阻力9额定时气量通过滤芯时在进、出口处的压差)不应超过3.2kPa,还则功率将下降,发动机会冒黑烟。   2 柴油滤清器   柴油滤清器要按ISO4020标准(道路车辆-汽车柴油机用燃油滤清器试验方法)进行下述试验。   (1)新滤清器清结度试验   确定滤芯内侧是否清除了生产储运中残留的灰尘杂质。   (2)气泡法试验   用于证实滤芯是否有大于过滤精度的孔隙存在。   (3)过滤效率和寿命试验   过滤效率是指测定被滤除的特定粒子的百分比,滤清器寿命则以堵塞试验压差大于0.07MPa的时间表示。   (4)水分离效度试验   确定滤油器分离油水混合液中水分的百分数。   (5)滤芯破损试验   确定滤芯的抗破裂压力。   (6)滤油器总成破损试验   测定总成承受内压力的能力。   (7)脉动压力疲劳试验   测定在脉动压力下(模拟发动机起动或停止时)滤油器总成的机械强度。   (8)抗振疲劳试验   确定正常使用条件下滤油器抗振动的机械强度。   3 机油滤清器   全流式机油滤清器应按ISO4548标准进行下述试验。   (1)压力降-流量特性试验   用指定粘度的机油测定滤油器总成的压力降-流量曲线。   (2)滤芯旁通元件的特性试验   测定滤芯压力降-旁通流量曲线。当通过滤芯的压力降较低时,为限制未经过滤的机油量,旁通元件在低于规定的开启压力降时,允许有不大的漏油量;而当滤芯完全堵塞时,可旁通全部流量且不超过规定的压力降。   (3)高压降和高温特性试验   机油滤清器在工作中(特别是在滤芯堵塞时)将经受高压降。另外,滤芯还受到机油高温的影响,应在模拟高温条件下测试滤芯承受高压降而不破损的能力。   (4)滤芯寿命与过滤效率试验   采用粒子计数法测定滤芯奉命,试验时绘制压差-试验时间或压差-加灰重量的关系曲线,以达到75%旁通阀设计开启压力时的试验时间或污染物重量来表示滤芯寿命。   (5)累积效率试验   采用重量分析法测定滤芯寿命时,以达到试验终点压差时的试验时间或污染物的捕获量来评定。   (6)液压脉冲疲劳试验   机油滤清器在使用中要受到发动机冷却状态下波动压力的作用。试验时用规定的脉动油压,循环1000次,以确定滤油器壳体,密封圈及滤芯高压波动的抗压能力。   (7)耐振疲劳试验   安装机渍滤清器总成后,加上模似发动机或安装结构振动面造成共振的频率与振幅,保持规定的机油压力,循环1000万次,以确定无小渗漏油迹或疲劳损坏性能。

粉末涂装卡盘式粉尘滤芯

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