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基本介绍

(1)吸气过程：电机驱动转子，主、从转子的赤沟空间在转至进气端壁开口时，其空间大，外界的空气充满其中，当转子的进气侧端面转离了壳之进气口时，在齿沟间的空气被封闭在主、从转子与机壳之间，完成吸气过程。

(2)压缩过程：在吸气结束时，主、从转子齿峰与机壳形成的封闭容积随着转子角度的变化而减少，并按螺旋状移动，此为“压缩过程”。

(3)压缩气体与喷油过程：

在输送过程中，容积不断减少，气体不断被压缩，压力提高，温度升高，同时，因气压差而变成雾状的润滑被喷入压缩腔，从而达到压缩、降低温度密封放润滑的作用。

（4）排气过程：

当转子之封闭齿峰旋转到与机壳排气口相遇时，被压缩的空气开始排放，直到齿峰与齿沟的吻合面移至排气端面，此时齿沟空间为零，即完成排气过程。与此同时，主从转子的另一对齿沟已旋转至进气端，形成最大空间，开始吸气过程，由此开始一个新的压缩循环。

工作压力

压力单位的表示形式很多，这里主要介绍螺杆式空气压缩机常用的压力表示单位；

①工作压力，国内用户常称排气压力。工作压力是指空压机排出气体的最高压力；

②常用的工作压力单位为：bar或Mpa，1bar=0.1Mpa；

③一般性，用户通常把压力单位称为:Kg（公斤），1bar=1Kg。

容积容量 ;

①容积流量，国内用户常称排气量。容积流量是指在所要求的排气压力下，空压机单位时间内排出的气体容积，折算到进气状态的量。

②容积流量单位为：m3/min（立方/分钟）或L/min（升/分钟），1m3（立方）=1000L（升）；

③一般性，常用的流量单位为：m3/min（立方/分钟）；

④容积流量在我国又被称为排气量或铭牌流量。

空压机的功率

①一般性，空压机的功率是指所匹配的驱动电机或柴油机的铭牌功率；

②功率的单位为：KW（千瓦）或HP（匹/马力），1KW≈1.333HP。

变频空压机的发展：随着我国经济的飞快发展，国家越来越关注高效低耗的技术，而这种技术已受到人们的关注2.5.4 在非维修情况下，机组上的门应关好四：螺杆式空压机放空电磁阀作用及功能：放空电磁阀在进气阀的旁边，当空压机停机时，让油气桶内和主机内的空气放空到进气阀片上方，通过空滤器排出，避免空压机再次启动时因主机内有油而造成空压机重车启动，进而加大启动电流而烧毁电机在普通用户眼里，国内的等于低端，国外的等于高端　　3、确认使用空气量——另外还要确认所用机械、设备的使用空气量（L/min）在这个问题上还是要根据企业自身情况的，如果企业对这一块要求高，那么久得采购比较知名的机器，如果要求不高，就根据用其他情况而定了2.4.11 乙醚极易燃烧，维护要在避开热源、火焰和火花的通风地方进行，不要在高于70℃的温度环境下存放或使用乙醚罐　新机磨合期500小时后进行首次油品更换，以后每运行2000小时更换新油（5）保护继电器本身故障，请用万用表检查在空压机不外热时其触点是否导通，若不导通更换新的保护器

使用维护

注意事项

1.操作、维修和保养压缩机必须由具有资质的人员进行。

2.压缩机不可反转。初次启动或电控系统检修后，在压缩机启动之前必须首先确认电动机旋转方向是否与规定转向一致。

3.拆卸高温组件时，必须待温度冷却到环境温度后方可进行。

4.推荐使用螺杆压缩机专用油。不同牌号的润滑油不允许混用。

5.没有得到制造厂的许可，不要对压缩机作任何影响安全性、可靠性的改动或增加任何装置。

6.压缩机原装备件是专门设计、制造的，推荐使用正宗备件，以保证压缩机工作的可靠性、安全性。

7.运行过程中绝对不允许堵塞压缩机吸气口。

8.除非已经注明可以作呼吸用，否则绝对不允许将压缩空气用来呼吸。

9.不能在超过规定压力、规定温度的情况下运行压缩机。

10.一旦发现压缩机工作异常，应立即停止压缩机，并及时消除异常。

11.用正确的工具保养、维修压缩机。

12.维修后、开机前确认所有安全装置都已重新安装，工具都已从压缩机上移走。

维护保养

    1.每日检查油位、排气温度和排气压力，检查有无异常声音；

2.每周开机前打开分离器排污阀排放冷凝水，检查各处有无泄漏，检查安全阀，检查皮带磨损情况(目测)；

3.定期检查进气控制阀、最小压力阀、电控箱连接线端子、安全阀、冷却风扇；

4.定期清洗、清扫冷却器，试验安全阀可靠性；

5.定期更换机油过滤器芯、油分离器滤芯、进气过滤器滤芯和润滑油。

常见故障排除

1.机器不启动：检查主开关及电源线、检查电机；

2.开机后机器不加载：调整压力开关整定值或更换压力开关、检查或更换电磁阀；

3.压缩机不卸荷，安全阀泄放：调整压力开关整定值或更换压力开关、检查或更换电磁阀；

4.油耗过多：按推荐用油、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗、更换油气分离器滤芯；

5.排气压力低于规定值：减少用气量或增加压缩机、检查系统泄漏、清理或更换进气过滤器芯、更换油气分离器滤芯、检查或更换电磁阀、检修进气控制阀、更换皮带、调整压力开关整定值；

6.压缩机高温保护停机：改善环境通风条件、清扫或清洗冷却器、添油至规定位置、更换机油过滤器；

7.压缩机卸荷运行，排气压力仍缓慢上升，安全阀泄放：检查或更换电磁阀、检修进气控制阀、检修卸荷管道；

8.安全阀泄放：检修或更换安全阀、检修最小压力阀、更换油气分离器滤芯、检修或更换压力开关、检查进气控制阀或电磁阀。

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故障分析

螺杆式空压机是空压机常见的一种，螺杆式空压机故障会影响其使用寿命和操作人员的人身安全，所以在工业生产中，了解螺杆式空压机故障显得十分重要。

1.螺杆式空压机故障现象：机组油耗大或压缩空气含油量大

出现此故障的原因是由于冷却剂量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半；回油管堵塞也会造成螺杆式空压机故障；

回油管的安装不符合要求会造成螺杆式空压机耗油过大；机组运行时排气压力太低；油分离芯破裂会导致螺杆式空压机故障；分离筒体内部隔板损坏；冷却剂变质或超期使用。

2.螺杆式空压机故障现象：机组压力低

出现此故障的原因是实际用气量大于机组输出气量；螺杆式空压机放气、进气阀故障(加载时无法关闭)；传动系统不正常，环境温度过高，空气滤清器堵塞；负载电磁阀(1SV)故障；最小压力阀卡死；用户管网有泄漏；压力传感器，压力表，压力开关等螺杆式空压机故障会导致机组压力低；压力传感器或压力表输入软管漏气；

3.螺杆式空压机故障现象：风扇电机过载

风扇变形；风扇电机故障；风扇电机热继电器故障(老化)；接线松动；冷却器堵塞；排风阻力大。

4.螺杆式空压机故障现象：机组电流大

电压太低；接线松动；机组压力超过额定压力；油分离芯堵塞；接触器故障；主机故障；主电机故障；