武夷山建设隧道用应急安全逃生管应用： 

    ①逃生管道所用管材采用φ800mm的，管节长度为3m，壁厚30mm，管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接，每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。 

    ②施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。  

    ③逃生管道经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。 

    ④逃生管道采用φ800mm的承插，设置起点为zui新施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品，承插纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将超高分子量聚乙烯管道冲脱。  

    ⑤超逃生管道在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保逃生管道的效用。  

    ⑥逃生管道在经过掘进台阶时，应按顺延台阶布置，安装135°转接接头顺延，其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。  

    ⑦逃生管道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。 

应急隧道逃生管用于隧道施工过程中，以防隧道塌方时能够及时逃生的安全通道，是隧道施工过程中必须要设置的管道，关乎每一个施工人员的人身安危。

武夷山建设隧道用应急安全逃生管简介：以超高分子量聚乙烯为主要原材料，经特殊的单螺杆挤出机挤出成型，平均分子量在300万左右，是新型抗冲击工程塑料管道，是钢管抗冲击性能的2倍，于2014年左右开始用于隧道逃生领域，短短两年的时间市场占比就已经达到35%，可见其发展趋势-终将取代钢制逃生管的地位。

应急隧道逃生管生产厂家——洛阳国润新材，上市企业，10年老厂，位于河南省洛阳市北郊邙山机场工业园区，欢迎前来实地考察!

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