液力耦合器又称液力联轴器，是一种用来将动力源（通常是发动机或电机）与工作机连接起来，靠液体动量矩的变化传递力矩的液力传动装置。泵轮通常在内燃机或电机驱动下旋转，叶片带动油液，在离心力作用下，这些油液被甩向泵轮叶片边缘，由于泵轮和涡轮的半径相等，故当泵轮的转速大于涡轮转速时，泵轮叶片外缘的液压大于涡轮叶片外缘的液压，由于压差液体冲击涡轮叶片，当足以克服外阻力时，使涡轮开始转动，即是将动能传给涡轮，使涡轮与泵轮同方向旋转。油液动能下降后从涡轮的叶片边缘又流回到泵轮，形成循环回路，其流动路线如同一个首尾相连的环形螺旋线。液力耦合器靠液体与泵轮、涡轮的叶片相互作用产生动量矩的变化来传递扭矩。在忽略不计叶轮旋转时的风损及其他机械损失时，它的输出(涡轮)扭矩等于输入(泵轮)扭矩。
优点
（1）具有柔性传动自动适应功能。
（2）具有减缓冲击和隔离扭振功能。
（3）具有改善动力机启动能力，使之带载荷或空载启动功能。
（4）具有在外载荷超载时保护电机和工作机不受损坏的过载保护功能。
（5）具有协调多动力机顺序启动、均衡载荷和平稳并车功能。
（6）具有柔性制动减速功能（指液力减速器和堵转阻尼型液力耦合器）。
  
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