一、故障原因分析

喷油螺杆式空压机均采用冷却润滑油封闭循环，长时间处于较高温度下运行(一般在75--88℃)，故可能出现不同程度的油品积炭、积垢、酸化等变质现象。由于积炭等原因，就可能导致油路元件(如电磁阀、温控阀等)损坏，油路阻塞，换热效果不佳等故障。

二、保养内容

1.常规电气系统、控制系统、气路系统检查，维修。 

2.路系统保养:

(1)拆检断油电磁阀及膜片

(2)拆检、清洗温控阀及元件

(3)拆检、清洗油路、管件、接头等

(4)换热器拆检、浸泡清洗

3.更换润滑油、空滤、油滤、油分元件等常规保养。 

4.如为水冷机型，应用水垢清洗剂浸泡水路系统。

三、保养效果

运行温度可明显降低，并可确保在较高环境下正常运行。

四、清洗剂及使用

油路清洗：采用KD-L803空压机在线清洗剂，每一台机器中加入1加仑KD-L803空压机在线清洗剂浓缩液于每10加仑压缩机油，首先确保排出足够的压缩机润滑油以便把积炭清洗剂加入到储存箱内。然后连续运行压缩机40到60小时。为了防止悬浮污染物的再沉积，当油还是热的时候，要彻底排掉压缩机内的润滑油，才能取得最佳的效果。

水路清洗：采用空压机水垢清洗剂，需浸泡循环使用。

空压机联轴器拆装

首先拆下挠性元件上的有帽螺钉，取下挠性元件；拧松所有的锥套安装螺钉，取出其中一颗或两颗，用润滑油润滑螺纹和沉头螺钉的尖端之后，将螺钉插入锥套的顶出用孔中（在锥套安装图中，顶出用孔用●表示）。交替拧紧螺钉直至锥套在轴套内松开且在轴上自由移动为止。从轴上移走轴套和锥套。

清除锥套内孔、外侧以及轴套锥孔上的保护层。在确保相互配合的锥面已完全清除油渍和污垢之后，将锥套装入轴套内。

用少许油润滑轴套上的螺纹以及螺钉的尖端和螺纹，将螺钉轻放入轴套的螺纹孔内。在图中，这些螺纹孔用◎表示。

将主要轴、挡环清理干净，将挡环套入轴上，并靠平轴承环。安装好平键。先将一副轴套和锥套作为一个整体装到轴上，将锥套压紧环套在主机轴上，右旋环端螺栓，使挡环、锥套与轴承环相互压紧无间隙。注意：应先将锥套套紧在轴上，然后将轴套轻轻地拉到锥套上。

利用内六角板手交替地逐渐上紧各螺钉，直至达到规定的扭矩。将另一副轴套和锥套安装在电机轴上，并让其保持松动状态，以便调节；将半片挠性元件围绕轴套放好并用自锁有帽螺钉固定，由挠性元件确定电机端轴套的位置，然后按步骤固定电机端轴套。安装另外半边挠性元件，将所有有帽螺钉旋紧至规定的扭矩。