移动式烟雾净化设备焊接烟尘除尘器齿轮承和外壳异常现象的原因分析

焊接领域的除尘器通常工作环境都比较恶劣，所以稍有不注意的话，就要可能导致一些异常情况的出现，比如齿轮承和外壳过热。针对这一现象，首先得分析出它的产生原因，并在此基础上予以解决。

移动式烟雾净化设备焊接烟尘除尘器齿轮承和外壳过热有可能是油泵轴承孔与齿轮轴间的间隙过小，或是外壳内孔与齿轮间的径向间隙过小而致热，对于此类问题只要修刮内孔就可以了，焊接除尘器的零部件就可以恢复正常。

当然也有可能是因齿轮端面与轴承端面和侧盖端面的间隙过小导致焊接除尘器齿轮承和外壳过热，这时候所要做的是修刮其端面，或调整侧盖与壳之间的垫片，使得相应的间隙达到合理状态。

如果焊接除尘器轴承孔心与齿轮轴心的不同心度偏差过大，也会造成相同的后果，要消除热量就必须修刮轴承内孔，并进行校正。如果是在齿轮两端的泵壳与侧盖上缺少卸荷槽，或卸荷槽位置不当和污塞的情况下造成的温度过高，补修调整和清洗污垢才是正确的做法。

除此之外，引起焊接除尘器齿轮承和外壳过热的原因还有很多，比如轴承的进油槽或出油槽的制作不当或污塞;轴承内残留或落进污物;因润滑油质量不良;壳体振动过大等等，只要确定原因并采取有针对性的解决措施就可以了。

从油雾净化器中压缩机主机机头压缩出来的空气夹带着大小不一的油滴，大油滴通过分离罐体易于分离，而小油滴则必须通过油雾过滤器滤芯的微米级玻纤滤材进行过滤。

油雾经过滤材的拦截，扩散和聚合后，小油滴很快聚合成大油滴，在气动和重力的作用下通过滤层，沉降在滤芯底部。这些油雾通过滤芯底部凹处的回油管进口，不断返回润滑系统，从而使压缩机排出比较纯净，高品质的压缩空气。

油雾过滤器使用的时候，一定要使用规定的润滑油，这样的油有很好的抗老化性。换油时，需将用过的油及时排空，避免新、旧油相互污染和不相容。另外在安装回油管时，必须保证该管插入滤芯底部，提高过滤质量。方案制定电话一五五一一七八五七零二

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