AVENTICS气缸0822124010，武汉百士自动化设备有限公司供应产品，德国安沃驰AVENTICS气缸，原厂原装，价格优惠；

安沃驰AVENTICS型材气缸符合 ISO 15552 标准，PRA 系列-0822124010
实用原则 双作用式  
缓冲 气动  
 可调节的  
磁性销钉 带磁性活塞  
活塞直径 80 mm  
活塞杆螺纹 M20x1,5  
标准化 ISO 15552  
行程 400 mm  
密封件材料 聚氨酯  
防尘圈 聚氨酯  
 ATEX 中可选  
压缩空气连接 G 3/8  
压缩空气接口型号 内螺纹  
标准  ISO 15552 
合格证书  ATEX 中可选 
压缩空气连接  内螺纹 
工作压力范围  1,5 ... 10 bar 
低 / 高环境温度  -20 ... 80 °C 
介质温度范围  -20 ... 80 °C 
介质  压缩空气 
颗粒大小 max.  50 μm 
压缩空气中的含油量  0 ... 5 mg/m3 
确定活塞推力的压力  6.3 bar 
通过 ATEX 认证的气缸（带标记 II 2G Ex h IIB T4 Gb / II 2D Ex h IIIB T135°C Db）可以在网络配置器中生成。
ATEX 认证气缸的使用温度范围为 - 20 °C ... 50 °C 。
压力必须至少低于环境和介质温度 15 °C ，并且允许的温度为 3 °C 。
压缩空气的油含量必须在整个使用寿命中保持不变。

安沃驰AVENTICS微型气缸, 系列 MNI-0822334503
实用原则 双作用式  
缓冲 气动  
 可调节的  
磁性销钉 带磁性活塞  
活塞直径 25 mm  
活塞杆螺纹 M10x1,25  
标准化 ISO 6432  
行程 50 mm  
密封件材料 丙烯树胶,聚氨酯  
防尘圈 聚氨酯  
耐腐蚀 防腐蚀  
压缩空气连接 G 1/8  
压缩空气接口型号 内螺纹  
标准  ISO 6432 
压缩空气连接  内螺纹 
工作压力范围  1 ... 10 bar 
低 / 高环境温度  -25 ... 80 °C 
介质温度范围  -25 ... 80 °C 
介质  压缩空气 
颗粒大小 max.  50 μm 
压缩空气中的含油量  0 ... 5 mg/m3 
确定活塞推力的压力  6.3 bar 
压力必须至少低于环境和介质温度 15 °C ，并且允许的温度为 3 °C 。
压缩空气的油含量必须在整个使用寿命中保持不变。


安沃驰AVENTICS二位三通换向阀, 系列 DO22-0820019967
3/2
带管接头的板式阀门
电气连接 : 多芯插头, ISO 6952, B 型
手动控制装置 : 没有
带弹簧复位
适合ATEX
复位型 带弹簧复位  
换向原理 3/2  
结构特点 提动阀  
外壳 塑料  
密封件材料 氟-树胶  
防护等级 IP65  
接口尺寸 ISO 6952, B 型  
类型 多芯插头  
Qn 1-2 61 l/min  
Qn 2-3 74 l/min  
操作 电子  
结构特点  提动阀 
操作  电子 
密封原理  软密封 
低 / 高环境温度  -10 ... 50 °C 
介质温度范围  -10 ... 50 °C 
介质  压缩空气 
颗粒大小 max.  5 μm 
压缩空气中的含油量  0 ... 5 mg/m3 
额定流量 1-2  See table 
额定流量 2-3  See table 
防护等级 带接口  IP65 
兼容性目录  See table 
暂载率  100 % 
固定螺栓  M3 
不可超过小控制压力，否则会导致故障电路和可能发生阀故障！
压力必须至少低于环境和介质温度 15 °C ，并且允许的温度为 3 °C 。
压缩空气的油含量必须在整个使用寿命中保持不变。

AVENTICS气缸0822124010

安沃驰AVENTICS型材气缸ISO15552,系列PRA
0822120001
0822121001
0822122001
0822123001
0822124001
0822120002
0822121002
0822122002
0822123002
0822124002
0822120003
0822121003
0822122003
0822123003
0822124003
0822120004
0822121004
0822122004
0822123004
0822124004
0822120005
0822121005
0822122005
0822123005
0822124005
0822120006
0822121006
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0822124006
0822120007
0822121007
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0822123007
0822124007
0822120008
0822121008
0822122008
0822123008
0822124008
0822120009
0822121009
0822122009
0822123009
0822124009
0822120010
0822121010
0822122010
0822123010
0822124010
0822120011
0822121011
0822122011
0822123011
0822124011
0822125001
R480140491
0822125002
R480140455
0822125003
R480141371
0822125004
R480079499
0822125005
R480140083
0822125006
R480079809
0822125007
R480140833
0822125008
R480141106
0822125009
R480140759
0822125010
R480141373
0822125011
R480141666
安沃驰AVENTICS型材气缸ISO15552,系列PRA
R480041555
R480041559
R480041563
R480041567
R480041573
R480041556
R480041560
R480041564
R480041568
R480041574
R480041557
R480041561
R480041565
R480041569
R480041575
R480041558
R480041562
R480041566
R480041570
R480041576
R480151537
R480051376
R480045537
R480054955
R480152097
R480143129
R480044478
R480156862
R480152784
R480044479
R480041250
R480151194
R480045822
R480148986
R480068280
R480162928
R480068778
R480152659
R480069183
R480163037
R480162929
R480160211
R480042163
R480148534
R480148937
R480069508
R480162989
R480153304
R480148988
R480157647
R480048725
R480044634
R480070399
R480154536
R480158439
R480041577
R480148022
R480041578
R480141034
R480041579
R480143254
R480041580
R480170767
R480150480
R480170768
R480051377
R480144243
R480163053
R480167296
R480163054
R480170769
R480155887
R480170770
R480163055
R480170771
R480152777
R480170772
安沃驰AVENTICS型材气缸ISO15552,系列PRA
R480041413
R480041432
R480041443
R480041453
R480041484
R480041419
R480041433
R480041444
R480041454
R480041485
R480041420
R480041434
R480041445
R480041455
R480041487
R480041421
R480041435
R480041446
R480041456
R480041488
R480041422
R480041436
R480041074
R480041457
R480041490
R480041423
R480041437
R480041447
R480041458
R480041491
R480041425
R480041438
R480041448
R480041459
R480041492
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R480041449
R480041460
R480041493
R480041427
R480041440
R480041450
R480041461
R480041494
R480041428
R480041441
R480041451
R480041481
R480041429
R480041442
R480041452
R480041482
R480041497
R480148059
R480148066
R480069994
R480148067
R480148061
R480148068
R480059815
R480142910
R480146278
R480148069
R480148062
R480148070
R480148063
R480148071
R480077546
R480148072
R480148064
R480148073
R480148065
R480148074
R480148060
R480148075
安沃驰AVENTICS型材气缸ISO15552,系列PRA
R412014229
R412014243
R412014257
R412014278
R412014304
R412014230
R412014168
R412014258
R412014225
R412014305
R412014231
R412014170
R412014162
R412014279
R412014306
R412014232
R412014244
R412014259
R412014280
R412014307
R412014182
R412014216
R412014260
R412014281
R412014308
R412014233
R412014245
R412014261
R412014282
R412014309
R412014234
R412014246
R412014262
R412014283
R412014210
R412014235
R412014247
R412014263
R412014214
R412014219
R412014236
R412014248
R412014183
R412014284
R412014310
R412014237
R412013926
R412014264
R412014285
R412014206
R412014238
R412014249
R412014265
R412014286
R412014311
R412014327
R480605337
R412014328
R480605338
R412014329
R480605339
R412014330
R480605340
R412014331
R480605341
R412014332
R480605342
R412014333
R480605343
R412013911
R480605146
R412014334
R480605344
R412014335
R480605345
R412014336
R480605346
安沃驰AVENTICS型材气缸ISO15552,系列PRA
R480144202
R480041108
R480147979
R480147990
R480144198
R480147959
R480147968
R480147980
R480147991
R480148001
R480040989
R480147969
R480147981
R480147992
气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成：
1）缸筒
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。
2）端盖
端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
3）活塞
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
4）活塞杆
活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。
5）密封圈
回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。
缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：
整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。
6）气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。

带有制动装置的气缸称为制动气缸，也称锁紧气缸，下面介绍下锁紧气缸的原理和状态。
制动气缸为卡套锥面式制动装置，它由制动闸瓦、制动活塞和弹簧等构成。制动装置一般安装在普通气缸的前端，其结构有卡套锥面式、弹簧式和偏心式等多种形式。
锁紧气缸在工作中其制动装置有两个工作状态，即放松状态和制动夹紧状态。
夹紧状态，当气缸由运动状态进入制动状态时，C口迅速排气，压缩弹簧迅速使制动活塞复位并压紧制动闸瓦。此时制动闸瓦紧抱活塞杆使之停止运动。
放松状态，气缸运动时，在C口输入气压，使制动活塞受压右移，则制动机构处于放松状态，气缸活塞杆可以自由运动。
锁紧气缸的原理：
制动装置是靠压缩弹簧力使活塞杆停在任意位置的。因此，在工作过程中即使动力气源出现故障，仍能锁定活塞杆不使其移动。这种制动气缸夹紧力大，动作可靠，如缸径为40mm的制动气缸，其夹紧力为1400N。
在气动系统中，采用三位阀能控制气缸活塞在中间任意位置停止。但在外界负载较大且有波动，或气缸竖直安装使用，及其定位精度与重复精度要求较高时，可选用制动气缸。

气动系统是以压缩空气为工作介质来进项能量与信号的传递，利用空气压缩机将电动机或其他原动机输出的机械能转化为空气的压力能，然后在控制元件的控制的控制和辅助元件的配合下，通过执行元件把空气的压力能转化为机械能，从而完成直线或回转运动并对外作功。