190A移动式柴油发电电焊机 当电焊机连续工作时微处理器将输出连续供电指令,使电焊机保持连续工作电压；当停止焊接时,监视电路将把数据送到微处理器通过运算后输出停止供电指令,控制器将适时断开工作电源。从而实现智能化,人性化节约用电的目的。它能适时控制电焊机的用电状态,在电焊机停止焊接时,控制器自动断开电源,使电焊机处在休眠状态,无电能消耗；当需要焊接时,控制器将自动击活电焊机,使电焊机处在工作电压下正常使用。仅节约有功电能,还使无功损耗降低为零,提高了电网功率因数,节电效果非常显著。

型   号 ：TO190A

电焊机参数：

额定电流：190A

电流调节：0-190A

额定电压：26-30V

焊条直径：2.0-4.0mm

空载电压：65V

负载持续：100%

发电机参数

额定输出：  2KW

额定电压：  220V

频    率：  50HZ

结构类型：  开架|手推式

转    速：  3000/3600rpm

绝缘等级：  F

发动机参数

发动机型号：186F

燃油类型：  0#、-10# 柴油   

发动机型式：单缸,风冷,四冲程,立式,直喷式

排 量(CC)：  420

工作时间：  8-12h

油    耗：  206 g/kw.h

油箱容积：  15L

机油容量：  1.65L

整机参数：

保护装置：  有

长 宽 高：  755*510*700（mm）

净    重：  120/130（kg）

 190A移动式柴油发电电焊机  大泽发动机喷油方式为多点电喷，采用了相对保守的
低压油轨，歧管喷射供油方式。供应商是
我们熟悉上海欧鲍实业有限公司。
此外喷油嘴采用了六孔设计，使汽油雾化
更彻底，燃烧也会更加充分。
大泽发动机排气形式方面，大泽方面选择在这台发动机上使用集成式的排气歧管，也就是将排气歧管的功能集成在了发动机缸盖之上，不仅能够加快冷车启动时发动机温度的提升，还能降低发动机排出废气的温度，减小涡轮的迟滞现象。

使用大泽发电电焊机在电焊时可同时进行供电，电焊操作不影响发电 的电压与波型，从而提高工作效率，便于使用。 焊接优良 采用IGBT斩波，再加上脉宽调制和电抗器平波技术， 使得焊接电压波形更平稳。焊接时电流不过零，电流波动小，焊缝质量高。 优质电力 新型大泽技术与减震线圈的应用, 使机器可以达到电焊电压很好的波形。