大泽 电焊机采用发电与焊接共用一个发电绕组，通过高频逆变技术，将发电输出转换为焊接所需电压与电流，显著减小了焊机的体积、重量和损耗，提高了焊机的整机效率，同时,由于工作在高频状态，焊接穿透力强,熔池深,具有引弧容易、飞溅小，电流稳定、成型好等特点，有利于提高焊接产品的质量。
大泽发电电焊机直流电弧焊时，因受焊接回路中电磁力的作用而产生的电弧偏吹叫磁偏吹，防止磁偏吹的措施一般有：
（1）采用短弧小电流进行焊接；
（2）适当改变焊件上接地线的部位和采用双接地线；
（3）调整焊条角度，使之向偏吹一侧倾斜；
（4）焊接较小工件时，可将焊接电缆在焊件上缠绕两三圈使之产生与磁偏吹磁场反方向的磁场。
（7）改变焊件上的接地线位置，尽可能使电弧周围的磁力线分布均匀。






根据柴油机的类型、使用条件和润滑部位的不同，润滑油送至摩擦表面的方式有以下几种。 
①飞溅润滑 在中、小型柴油机中，利用连杆、曲轴等零件在旋转时的飞溅作用，把润滑油甩至气缸套、活塞裙各处进行飞溅润滑。 
②压力循环润滑 用滑油泵将润滑油在一定的压力下连续地输送至摩擦表面，这能保证充分的供油量和良好的润滑，并有清洗和强烈的冷却作用，工作可靠。现代柴油机中一切承受载荷大的部件，包括主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等都采用压力循环润滑。 
③用注油器注油润滑 在大型二冲程柴油机中，都装有横隔板和活塞杆镇料箱把气缸与曲轴箱隔开。因此，气缸套与活塞组的润滑，不能靠曲轴箱内润滑油的飞溅方法，而好须用机械注油器通过油管将润滑油供至气缸套周围的许多油孔或油槽内来进行润滑。注油器多数是高压柱塞泵，压力可达2MPa，它能定时地供给适量的润滑油，这种润滑方式可以和柴油机的润滑系统分开而单独采用质量较高的专用气缸润滑油。某些大功率中速柴油机也设有机械注油器，作为飞溅润滑的补充。 





目前发电电焊机采用发电与焊接两个绕组，在动力所具备的输出功率下,无法使发电与焊接输出功率分别达到较大,造成不必要的浪费。同时，为了加大焊接电流,不得不在焊接时提高发动机的转速,造成发电输出频率改变,给发电、焊接同时使用带来不便。由于焊接绕组输出功率的限制,其焊接的负载持续率较低,限制了连续工作能力。焊接采用50/60Hz 整流,再经滤波输出，其纹波较大,不利于提高焊接产品的质量。
发电电焊机滤波系统主要由电抗器组成。电焊机的电抗器主要起到滤波的作用，使焊接电流平稳，特别是在小电流
焊接时，起到维持电弧的作用，避免焊接断弧。
散热系统和行走系统
直流电焊机内置风机和散热器，在焊机的机体盖开很多孔，便于散热。
焊机底板下方对称分布4个万向轮，人可以向任何方向推动电焊机行走。
控制系统
直流电焊机的控制在操作面板进行，操作面板上有开关，电流大小控制旋钮等等。

300A柴油发电电焊机技术参数：

型号 ：TO300A

电焊机参数：

额定电流：300A

电流调节：0-300A

额定电压：26-30V

焊条直径：2.0-6.0mm

空载电压：65V

负载持续：100%

发电机

额定输出：2KW

额定电压：220V

频     率：50HZ

结构类型：开架|手推式

转速：3000/3600rpm

绝缘等级：F

发动机参数

发动机型号：TO1100FA

燃油类型 ：0#、-10# 柴油  

发动机型式 ：单缸,风冷,四冲程,立式,直喷式

排量(CC)：667

工作时间：8-12h

油     耗 ： 206 g/kw.h

油箱容积（L）：15L

机油容量：2.2L

整机参数：

保护装置：有

长宽高（mm）：820*560*770

净重（kg）：185/195

备注：图片仅供参考 请以实物为准