自动控制系统
具备自动控制系统，能够实时监控机组的工作状态，真正的实现机房的无人值守。
自动化监控系统除与箱体内的可燃气体传感器配合外，还可和装设于室内的可燃气体传感器配合，传送告警到自动控制箱，并进而切断燃气管路，闭锁机组运行，确保机房整体的安全；同时自动化监控系统配合箱体内的温度传感器和机油油位传感器，密切检测机组运行的状态；当温度过安全设定值时，直接停止机组运行、实行闭锁，并切断燃气管路。可通过RS222接口接受移动运维管理中心管理，集中监控各基站机组运行状态，包括：电压、电流、频率、温度、燃气、油位等信号和告警信息，并可由中心根据需要直接远程控制机组启停。
自动控制系统可实现如下安全保护功能：过压保护、欠压保护、过载保护、频率保护、燃气泄漏保护、机箱温度保护、机油油位低保护和冷却水温度保护。
一、发电机组和配电板绝缘电阻测量
任何电气设备在通电以前，都要进行绝缘电阻的测量，这是人身安全和设备安全的根本 保证，也是检验过程中的好检项目。绝缘电阻分为冷态绝缘电阻和热态绝缘电阻。冷态绝缘 电阻是指试验前设备的绝缘电阻，这时设备处于自然状态，检验是设备安装情况。热态绝缘 电阻是指设备运行一定时间，达到温升后的绝缘电阻，这时设备仍处于工作状态，是在动态 和热态情况下，检验设备绝缘材料的绝缘性能变化情况。
（一）检验内容与条件
在进行冷态绝缘电阻测量前，应断开配电板上所有外部线路的开头，并且须将发电机组 和配电板上所有半导体元件的线路断开，避免因电流过大而损坏半导体元件。 发电机组和配电板绝缘电阻测量的内容包括：配电板汇流排对地的绝缘电阻；发电机电 枢绕组对地的绝缘电阻；发电机励磁绕组对地的绝缘电阻；发电机空间加热器对地的绝缘电 阻；调速电动机对地的绝缘电阻；调速电动机对地的绝缘电阻。
（二）检验的实施和记录
在柴油发电机组和配电板试验之前，进行冷态绝缘电阻的测量。测量可用兆欧表进行， 将兆欧表的一端接地，另一端接所要测量的部位。测量时要求验船师和船东在场。 对于柴油发电机和配电板的热态绝缘电阻，应该在设备试验后立即进行测量，测量方法 与检验冷态绝缘电阻的方法相同。无论何种状态，其.低绝缘电阻值对于配电板长度小于或 等于6m，应大于或等于1MΩ，配电板长度大于6m，应大于或等于1MΩ。
注意：在每次使用汽油发电机前应做下列检查，以确保发电机安全正常的使用：
1． 如发电机长时间不用（一个月以上），启动电池会因为自放电而亏电，请用外接充电器给电池充电。
2． 检查油箱中的汽油是否充足。
3． 检查油路开关和输油管路是否有漏油渗油现象。
4． 检查启动电池电压是否在12V以上，并观察电池外观是否有破损漏夜现象。
5． 观察机油油质，确定是否需要更换。
6． 检查机油油位是否处于机油标尺网状格之间
汽油发电机噪声呈宽频带频谱性，且要求消声设备能抵抗很高的气流速度并耐高温、高压，而且不怕水和潮湿,当温度升高时，消声器的性能变化不大，根据这种情况，治理中多采用微穿孔板复合式消声。
型号： TO9000ET
↓发电机参数
┏额定功率： 8KW
┣备用功率： 8.5KW
┣额定频率： 50HZ
┣额定电压： 220/380V
┣功率因素： 0.8/1.0
┗相 数： 单三相
↓发动机参数
┏发动机型号 192
┣耗油量: 395g/kw.h
┣油箱容积： 15L
┣机油容积： 1L
┣过载保护FU： 有
┣点火系统： C、D、I
┣绝缘等级： F
┣启动方式： 手/电启动
┣燃油型号： 90号以上汽油
┣调速方式： 自动调速
┣发动机类型： 小型动力
┣冷却方式： 空气冷却
┣额定转速： 3600r/min
┣缸体结构： 单缸、四冲程、风冷
┣排 放： 440CC
┗机油型号： SF级别机油 夏季15W/30 冬季 10W/30
↓整机参数
┏工作时间： 8-12H
┣燃油表： 有
┣整机超载保护: 有
┣自动过载保护：有
┣电压表： 有
┣输出指示灯： 有
┣机器重量： 90kg
┗外形尺寸： 700*530*540mm
↓发电机组标准配置如下
┏电压
┣电流
┣频率
┣机器运行指示
┣冷却风扇
┣安全保护
┣启动蓄电池及蓄电池启动连接电缆；
┗工业标准消音装置
↓自选配件（费用另计）
┏ATS自动切换装置
┣远程遥控启动
┣自适应高原专用化油器
┗高功率发动机版本