燃油滤清器的净化方法及原理

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燃油滤清器的净化方法及原理：
1、筛分效应
筛分效应是滤清器的基本原理。一般的金属丝网滤材、表面式滤清器都是按筛分效应过滤的。由于滤材的孔径和杂质粒子的直径不是整圆形的，都是当量孔径和当量粒径。因此，它拦截的粒径比滤材的孔径要小得多。
2、布朗运动
悬浮微粒不停地做无规则运动的现象叫做布朗运动。粒子的聚集和粘附流体中的杂质微粒无时无刻地作无规则的布朗运动，当其运动到柴油滤清器的孔壁时被粘附滞留在空闭上的小区域内，被多孔体滤除。
3、疏远效应
当带有微小水滴的油流，进入柴油滤清器的滤材时，由于滤材对油的“合”性，油流就顺利地从滤材的微孔中通过；由于滤材对水的“疏远”性能，微小的水滴就不能顺利地从滤材的微孔中通过。
燃油滤清器的清洗和检查方法如下：

1、清洗滤清器的外部，旋下叉车滤清器下端的排污螺塞，放出污垢；

2、取下滤清器体，倒掉其中的燃油取出滤芯；

3、滤芯应该在经过滤的煤油或轻柴油内进行清洗，在清洗时，应该先清洗外部，再用压缩空气从滤芯内腔吹射。清洗后应该仔细检查滤芯是否有破洞和损损，如已损坏，必须给予更换；

4、叉车柴油滤清器上的密封圈如有老化或断裂现象应该直接更换了。