山东芝麻黑石材厂

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石材导水槽的种类设计与加工安装常识

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在广场、小区、市政道路、车库入口这些地方,经常能看到石材做的导水槽,也叫排水沟盖板、雨水篦子。和铸铁、水泥的导水槽比起来,石材导水槽和周围地铺石材材质一致,颜色统一,美观性好,而且强度高、耐久、不容易被盗,这些年用得越来越多。很多人觉得导水槽就是在石头上开几个槽,没什么技术含量,其实真要做好用、好看、不堵不坏的导水槽,从设计、选材到加工安装都有不少讲究。这篇文章就来聊聊石材导水槽的相关知识。导水槽石材厂家联系方式:13258050157,厂家主营:鲁灰G3743,墓碑,芝麻黑,章丘黑,芝麻灰,火烧板地铺石,路沿石,盲道,台阶石,石栏杆,蘑菇石,马蹄石,水篦子,楼梯踏步等花岗岩,外墙干挂,园林地铺,石材加工,楼梯踏步,各种规格板材,磨光板,荔枝面,流水面,剁斧板,自然面,市政工程广场砖及其它异型石制作,火烧板,地铺石,源头工厂产地批发。

石材导水槽的作用和常见类型

导水槽,简单说就是把地面积水引导排走的沟槽石材构件。它的作用主要是快速排走地面雨水,避免地面积水影响通行,尤其在坡道入口、广场低洼处、楼门口、地下车库入口这些地方,积水不仅影响走路,冬天还会结冰打滑,不安全。石材导水槽和周围地面铺装用同样的石材,安装完和地面齐平,不仔细看几乎不明显,不会像金属篦子那样和周围地面不协调,景观效果好很多。

根据使用位置和排水量不同,石材导水槽常见的有这么几种类型:

最常见的是缝隙式导水槽,也叫线性排水沟盖板。一般是一整条长条石材,中间开一条或者几条窄缝,水从缝里流进下面的排水沟。这种导水槽缝隙窄,不会卡高跟鞋跟,走路不硌脚,外观简洁美观,和地面整体感强,是现在高档小区、商业广场用得最多的一种。缝隙宽度一般1-2公分,不能太宽,太宽了容易卡东西,也不安全。

然后是孔式导水槽,就是在石材盖板上开圆形或者长条形的排水孔,水从孔里流下去。这种排水量比缝隙式大,适合降雨量较大的地区或者汇水面积大的地方,比如广场中央、道路低点。开孔大小和密度根据排水量设计,孔的形状有圆孔、长方孔、条形孔等,排列方式也有很多种,可以做成各种图案,兼顾排水和美观。开孔要注意不能太大,不然容易掉东西下去,也不安全,圆形孔直径一般不超过3公分,长条形孔宽度不超过2公分。

还有一种是凹槽式导水槽,一般用在道路边缘、台阶旁,就是把石材表面加工出一条或者几条U型或者V型的凹槽,水顺着槽流走,不需要下面单独的排水沟,结构简单,多用于小水量的引导排水,比如坡道侧边、台阶踏步边缘、平台边缘。凹槽深度一般1-2公分,宽度5-10公分,顺着排水坡度做,能把水引导到雨水口。

还有L型导水槽,用在路沿石和地面交接的地方,把路沿石和导水槽做成一体,或者L型的石材构件,一边立着当路沿,一边平着当排水槽,水顺着路沿石流到槽里排走,这种多用于道路边缘,不用单独做排水篦子,安装方便,整体性好。

导水槽的选材要求

做导水槽的石材,首先要满足几个基本要求:第一是强度高,因为导水槽是要过人和过车的,地下是空的,如果石材强度不够,容易被压断。所以一般都选花岗岩,不选大理石,大理石硬度低,容易断裂。常用的就是芝麻黑、章丘黑这些深色花岗岩,硬度高,抗压抗折强度好,根据花岗岩标准,弯曲强度不小于8.0MPa,好的花岗岩弯曲强度能到10MPa以上,承重没问题。芝麻黑、章丘黑这些花岗岩莫氏硬度5.5-6,比铸铁也差不了多少,耐磨性好,长期走车也不容易磨损。

第二是厚度要够,不能太薄。走人为主的导水槽,石材厚度至少要5公分以上;走车的地方,比如车库入口、车行道路上的导水槽,厚度要8-10公分,宽度大的槽还要更厚,还要根据跨度计算承重,不够厚的话车一压就断。很多项目为了省钱把厚度做薄,结果用不了多久压断了,换起来很麻烦。

第三是要做防水和防护处理。导水槽长期接触水,要是不做防护,水很容易渗入石材内部,产生水斑、返碱、锈黄,时间长了还会冻融破坏。所以加工完的导水槽一定要做六面防护,用渗透型防护剂刷两遍,降低吸水率,减少水的渗入。防护剂要选耐水的、耐老化的,不要用劣质防护剂,用半年就失效了。

第四是石材颜色尽量和周围地铺一致,这样装完才美观。如果周围地铺用的是芝麻黑火烧面,导水槽也用芝麻黑火烧面;周围是章丘黑光面,导水槽也用章丘黑光面,整体协调统一,不会突兀。这也是石材导水槽比金属、水泥篦子最大的优势,整体性好,美观。

导水槽的加工要点

导水槽的加工比普通地铺板要求高,因为涉及到开孔开槽,尺寸精度和加工质量直接影响安装效果和使用安全。

首先是尺寸准确。导水槽盖板一般是铺在预先做好的排水沟基台上,尺寸差一点就放不进去,或者放下去晃荡。所以长度、宽度、厚度都要准确,误差控制在1mm以内,对角线误差不超过1mm,四个角方正,这样安装的时候才能平稳,不翘曲。如果是多块拼接的,相邻两块之间的缝要均匀,高度一致,安装完平整不硌脚。

然后是开孔开槽的加工。缝隙式导水槽的缝要直,宽度均匀,不能一头宽一头窄,缝的边缘要倒一点小角,不要有锋利的刃口,不然容易崩边,高跟鞋卡进去也容易刮坏。孔式导水槽的孔要排列整齐,间距均匀,孔壁光滑,孔的边缘也要倒棱,不要有毛刺。开孔开槽最好用数控水刀或者红外线雕刻机加工,不要手工开,手工开出来缝歪歪扭扭,边缘不整齐,尺寸也不准。数控设备加工出来的缝隙顺直,大小均匀,边缘整齐,质量好很多。

这里要特别注意,开孔开槽的位置要合理设计,不能影响石材的结构强度。比如一块盖板上开的缝太多、太靠边,石材的受力结构就被破坏了,很容易断。一般缝隙要离板边有足够的距离,至少留3公分以上的实体边,保证结构强度;开孔密度也要合理,在满足排水量的前提下不要开太多孔,不然承重能力下降。跨度大的盖板,厚度也要相应增加,必要时可以在底部加加强筋,或者做加厚处理,保证不会被压断。

再就是边角处理。导水槽是要走人走车的,外露的边角一定要倒棱,也就是磨一个小斜边或者小圆角,不要留锋利的直角,直角不仅容易磕碰伤人,而且车轮压、行人踩的时候,边角是应力集中的地方,很容易崩边。倒3×3mm的小角就行,既不影响美观,又能减少崩边概率。和地面接触的底面要磨平,保证放下去平稳,不翘动。

如果是和路沿石一体的L型导水槽,要注意直角处的强度,因为直角位置是应力集中点,加工的时候不要有暗裂,内角最好做一个小的R角过渡,减少应力集中,避免断裂。

加工完的导水槽要逐块检查,有没有裂纹、暗裂,尺寸对不对,开孔顺不顺直,有没有崩边。有裂纹的绝对不能用,有暗裂的板安装上去受力就会断,很危险。检查暗裂可以用小锤轻轻敲击,声音清脆的是好板,声音发闷、有哑声的说明有暗裂,要挑出来。

导水槽的安装施工

导水槽要想耐用不沉降,安装施工非常关键,很多导水槽用了没多久就断了、沉了,不是石材质量差,是基础没做好。

首先是基础施工。导水槽下面是排水沟,一般是砖砌或者混凝土浇筑的沟体,沟体两边要做混凝土压顶,也就是支撑石材盖板的平台,这个平台一定要做扎实,标高要准确,不然盖板放上去高低不平。沟体的宽度要比盖板宽度小一点,保证盖板两边搭在压顶上的宽度至少有5公分,搭边太少的话,受力不均容易断裂,尤其是车行道上的导水槽,搭边宽度要更大一些,最好8-10公分,保证压得住。如果是走车的排水沟,沟体要用钢筋混凝土浇筑,不能用砖砌,砖砌的强度不够,车压久了沟体变形,盖板就会断。

然后是标高控制。导水槽盖板安装完要比周围地面稍微低2-3mm,而且要顺着排水方向有一定坡度,这样水才能顺利流到槽里,不会积在地面。不能装得比周围地面高,不然水流不进去,就起不到排水作用了;也不能低太多,低太多走路会绊脚,还容易卡东西。安装的时候要挂线,用水平尺找好坡度,保证水能够顺着槽流走,不积水。

安装的时候,盖板要放平稳,底下不能有空隙。如果压顶面不平,要用砂浆垫平,保证盖板整个边都受力,不要只有几个点接触,不然受力不均很容易压断。根据石材安装的一般要求,基层要平整,砂浆要饱满,板材放上去用橡皮锤敲实,不能有悬空。多块拼接的时候,相邻两块的高差控制在1mm以内,缝宽均匀,一般留2-3mm的缝,缝用填缝剂填实。

如果是车行道上的导水槽,安装完之后两边最好浇筑混凝土加固,不要直接和沥青或者水泥砂浆接在一起,不然时间长了两边沉降不一样,导水槽会松动。盖板和沟壁之间可以留一点伸缩缝,避免热胀冷缩顶坏。

安装完之后要做成品保护,混凝土强度上来之前不要走人走车,至少养护3-7天。安装的时候表面的水泥残渣要及时擦干净,不要等水泥干了再扣,会把石材表面扣坏,还容易返碱。装完可以把排水孔和缝隙临时堵一下,避免施工过程中水泥块、砂石掉进去堵住排水沟,等整个工程完工了再把堵的东西拿掉,把沟里清理干净。

使用维护和常见问题

石材导水槽日常维护其实很简单,最主要的就是定期清理,避免杂物把排水孔和缝隙堵住。树叶、泥沙、塑料袋这些东西如果堵在排水孔上,水排不出去,下雨就会积水,所以下雨之后要及时清理堵塞物,保证排水通畅。冬天的时候如果下雪结冰,不要用硬物猛砸导水槽上的冰,猛砸容易把石材砸裂,让冰自然融化,或者用融雪剂撒在上面慢慢化,尽量不要用尖锐的工具撬冰。

最常见的问题是断裂,大部分断裂不是石材本身强度不够,而是基础没做好,要么搭边不够,要么底下有空隙,要么沟体沉降了,受力不均导致的。如果只是断了一两块,把断的拿出来,把底下的基础重新找平,换一块新的盖板就行,换的时候注意新板和原来的板颜色厚度一致,最好留一点同批次的备料,避免后期补货有色差。

第二个常见问题是泛碱和水斑,因为导水槽天天接触水,要是没做防护或者防护失效,水泥里的碱性物质就会顺着石材毛细孔渗到表面,形成白色的泛碱,或者出现一直干不了的水斑。预防的办法就是安装前一定要做好六面防护,用优质的渗透型防护剂,安装用低碱水泥,填缝用专用填缝剂。如果已经出现泛碱,可以用石材泛碱清洗剂清洗,洗完晾干之后补做防护,能缓解不少。

第三个问题是边角崩裂,大多是安装的时候没倒角,或者重物砸的,车辆反复碾压边角也容易崩。小的崩边可以用同颜色的云石胶修补,补完打磨平整;崩得厉害的就换一块新的。安装的时候倒好棱,能很大程度减少崩边的发生。

还有一个问题就是堵塞,泥沙、树叶、建筑垃圾掉进去把排水沟堵了,水排不出去。所以施工完一定要把沟里的杂物清理干净,使用过程中定期清掏,不要让油污、水泥块这些东西流进去,油污渗到石材里很难清理,水泥块凝固了堵在沟里很难掏。

定制导水槽需要提供的信息

找石材厂家定制导水槽的时候,提前把这些信息准备好,厂家报价和生产都会更准确:

首先是材质要求,用什么石种,比如芝麻黑、章丘黑等,什么表面处理,光面、火烧面还是荔枝面,和周围地铺保持一致。然后是尺寸,单块盖板的长度、宽度、厚度,排水沟的净宽,盖板搭边宽度,计算好尺寸,不要做出来放不进去。然后是排水方式,是开缝还是开孔,缝的宽度、长度、位置,孔的大小、数量、排列方式,最好有图纸,厂家按图加工。然后是使用场景,是走人还是走车,走车的话要告诉厂家过什么车,多重,厂家会根据承重建议合适的厚度和加固方式。最后是数量,包括转角、端头处的特殊构件数量,适当留一点余量,避免安装时有损坏不够补。

总的来说,石材导水槽美观耐用,整体性好,是现在景观工程和市政工程里很受欢迎的排水构件。只要选材合适,加工到位,基础做扎实,安装牢固,日常定期清理维护,能用很多年不出问题,比金属篦子更协调,比水泥篦子更耐用,是个很不错的选择。

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