这个家族企业为何独霸汽车行业近百年为何只有两个主机厂使MQL

2018-10-26 20:46:07 汽车 / 理念 / 现代

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这是全球知名汽车品牌AUDI

位于德国明希斯明斯特尔的工厂

格劳博GROB的生产线

为奥迪Q7(参数|图片)和A4(参数|图片)生产零部件时的惊艳表现

机械手敏捷准确地抓取

挥洒自如地上下料

龙门桁架行云流水般地运行

“隧道”概念使得

电主轴和刀具伸缩自如

枪钻技术得以完美呈现

极大地提高钻孔精确度

格劳博双主轴G系列加工中心G520

在加工时间同步夹紧工件

并且不影响加工时间

从而确保行之有效地

提高生产效率

降低能源消耗

助力客户取得更高的经济效益

格劳博为何能雄霸汽车行业近百年

让我们走进美丽的大连

10月24日，格劳博机床（中国）有限公司（GROB）携手玛帕（MAPAL）、嘉实多（CASTROL）和海德汉（HEIDENHAIN）在位于中国大连的生产基地，举办了以“微量润滑在五轴联动加工中的应用”为关注重点的开放日活动。

完美切削

在机床制造行业中，降低成本、有效缩短加工时间和环保型生产可谓是加工中至关重要的生产标准，具有极高的质量和技术要求。格劳博，玛帕，嘉实多和海德汉的专家们在此次"专注微量润滑，让智造更卓越"的开放日活动中展示了企业如何使用微量润滑技术，才能进行更为高效，成本更低和更节能环保的生产。“微量润滑开放日”的来访宾客们不仅通过最为现代化的格劳博五轴联动万能加工中心进行的机械加工过程，领略了两者的完美组合碰撞出的精彩火花，还从专业讲座中了解了配合使用微量润滑技术进行铣削加工制造的解决方案和相关策略，以显著提高生产力。

通过在格劳博中国应用技术中心观摩和欣赏为其留下深刻印象的现场铣削加工过程得以验证：在两台高度现代化和全自动化的格劳博五轴联动万能加工中心GA350上分别展示了铝制框架结构件和钢制机械加工演示件的铣削全过程——完美的切削。

这两台GA350都同时配备了16,000r/min强力电主轴（扭矩达206 Nm）和海德汉Heidenhain iTNC 530控制系统。其中一台GA350在演绎航空航天框架结构件加工过程时，全面展示了GA350仅通过一次装夹便完成整体加工，高效节能的特性，同时也突出了GA350在航空航天领域无与伦比的加工优势——完美适用于有大切削量要求的复杂组件等。

GA350独特的“翻转式加工”理念可达到最佳的排屑效果，避免因切屑残留造成故障。除了突出的机械刚性，以及可利用最大长度刀具进行工件加工之外，此格劳博五轴联动通用加工中心系列凭借着A轴 240°，B轴 360°的摆动范围，还可以提供绝佳的灵活性。因此，格劳博五轴联动万能加工中心得以完美适用于五面和五轴联动加工。

另外一台GA350作为高生产率、最优质量，最佳稳定性和完美切屑效果的代表，通过进行机械工程行业钢制演示工件的加工，证明了其非常适合在机械工程领域“大展拳脚”——通过个性化的机床配置和最具灵活性的生产方式，进行对质量和精度要求极高的铣削，钻孔和深孔钻加工。

GA350携同它的姐妹款GA550同属格劳博五轴联动万能加工中心的亚洲款GA系列，其前身是久赋盛名的G350和G550，且完全由格劳博大连生产基地按照德国同等质量品质自主生产。除了能够在汽车、航空航天、工具模具、机械制造、医疗和教育等领域游刃有余之外，作为高集成度和高效率加工设备的代表，GA系列也可以配合各种设备在全自动化领域大有一番作为，在满足各种繁杂加工要求的同时为客户量身定制自动化解决方案，并为其带来巨大收益。

“借助我们在中国大连的生产基地，以及坐落在北京，上海，重庆，武汉的销售和售后服务分公司之力，我们时刻都做好了最充分的准备——即能够为客户在最短的时间内提供最完美的产品和服务。“格劳博机床（中国）有限公司总经理任宏志先生对此解释道。

微量润滑（MQL）——

究竟“微量润滑”这种加工方式有哪些区别于传统湿式加工的特点和优势，使得它越来越受到业内人士的关注？通过此次开放日来自格劳博，玛帕，嘉实多和海德汉专家们所做的精彩方案介绍，我们了解到：首先微量润滑技术可以在加工中显著降低能源消耗，减少二氧化碳排放量，这非常符合当下“环保型生产”的理念和趋势。

其次微量润滑技术可以在达到“高性价比”排屑效果的同时，有效助力成本的节约。其原因之一是由于减少摩擦和良好的抑温性对刀具产生的负面效应会大大减少，从而可以显著延长刀具的使用寿命；原因之二在于人们无需选择和购买大量的冷却润滑液及安装相关设备，同时减少为清洁工件和配备清洁装备而产生的消耗——这也意味着，整个机床的占地面积会大大减小，为加工车间合理布局提供了更多的灵活性和可能性。

另外在实际工作中也能发现，加工设备可以获得更高的切削速度，工件也可以获得更好的表面质量。因此“微量润滑”这种高度创新性的加工技术已经被越来越广泛地投入使用，尤其是在汽车动力总成零件（缸体缸盖，曲轴箱，变速器壳体等）的批量生产中。

上海MAPAL技术总监行百胜告诉汽车工艺师，中国主机厂只有长安福特发动机和北京宝沃发动机的缸体使用MQL技术，目的就是保护本地的环境，节约成本，提高效率。

而作为与全球汽车工业有着近百年合作历史的知名供应商格劳博则早在1996年就开始研究微量润滑技术，时至今日已积累了大量丰富经验。格劳博独有的G模块则由于它紧凑的设计和独一无二的机床理念尤其适用于微量润滑加工：比如G模块具备组装上的“灵活性”，因此冷却润滑和清洁设备可以轻送拆卸；刮板式排屑器和独有的“翻转式加工”理念可达到最佳排屑效果，且不影响工件的加工，避免了因切屑残留造成故障，同时加工产生的热量不会随着残留在零件和夹紧装置上的碎屑流入到机床中，也可以在更换零件前很容易地对组件进行清洁。

不远万里从德国明德海姆总部赶来的格劳博集团通用机型国际销售区域经理Mr. Wolfgang Ulmer也表示：“作为长期致力于创新和研发的企业，格劳博会持续完善G模块和微量润滑加工技术之间的融合性，力争为中国及亚洲乃至全球的用户带来格劳博式高效、绿色、卓越、共赢的领先加工体验。”