SV300B莱宝真空泵排气过滤器的组装

SV300B排气过滤器，也叫油雾分离器，不同于老款的莱宝真空泵油雾分离器，971431121油雾分离器顶部带有螺杆。安装简易。主要构成材质：尼龙纤维,纤维占30%的成分，外面的棉叫喷胶防火棉。棉里面有一层不锈钢网，再里面是一层长纤，长纤里面有玻纤滤纸，玻纤滤纸有二十多层。然后最里面就是能看见的那个胶网。核心部分是德国产的那种波纤滤纸.971431121油雾分离器两端是胶盖。
   莱宝真空泵971431121油雾分离器在动力的推动下运转。飞溅出的真空泵油烟，从连接处被真空泵油雾分离器的负压新近机枪内。首先这些油雾混合物通过真空泵油雾分离器的滤纸和棉质过滤器，油被截留，从而实现气体与真空泵油分离的过程。被过滤的真空泵油随回油管进入油箱过滤后再次进入真空泵缸体。可重复使用。最后干净的空气被排出，达到无污染物、洁净的效果。
   一台高真空泵和一台低真空泵难于组成有效的高真空机组。这有几方面的原因。流量的连续性就是其中之一。高真空泵都有前级耐压的限制，即前级高于某一压力，泵就不能正常工作。而当前级泵达到这一临界压力时，往往抽速会减小，这样前级泵的排气流量可能会小于主泵的排气流量，这种流量的不一致破坏了流量连续性的要求，必然会引起真空机组不能正常工作。但如在高低真空泵之间再连接一台中真空泵，便可起到承上启下的作用，流量连续，而且各泵皆可工作在最佳状态。罗茨泵能工作在中真空范围，是最适合的，故又称罗茨增压泵，由于其压缩比不高，正好可连接几Pa至几百Pa的范围。当三级高真空机组进入较高的真空度时，由于主泵的排气流量明显减少，此时仅靠一台较小的前级泵便可维持抽气的连续性，在实际运用中这是经常采用的方法，这样可减少机组的能耗。