渣油泵常用调节方法分析

调节渣油泵流量的常用方法有哪几种
渣油泵常用调节方法分析
    渣油泵在建材、化工等行业利用十分广泛，对其工况点的选择和能耗的分析也日益受到器重。所谓工况点，是指油泵装置在某瞬时的实际出流量、扬程、轴功率、效率以及吸上真空高度等，它表现了油泵的工作才能。通常，渣油泵的流量、压头可能会与管路系统不一致，或由于生产任务、工艺请求产生变更，需要对泵的流量进行调节，实在质是转变渣油泵的工况点。除了工程设计阶段渣油泵选型的准确与否以外，渣油泵实际应用中工况点的选择也将直接影响到用户的能耗和本钱用度。因此，如何公平地转变渣油泵的工况点就显得尤为重要。  
    渣油泵的工作原理是把电动机高速旋转的机械能转化为被晋升液体的动能和势能,泊泰邦是一个能量传递和转化的过程。根据这一特点可知,渣油泵的工况点是建立在油泵和管道系统能量供求关系的平衡上的,只要两者之一的情况产生变更,其工况点就会转移。
工况点的转变由两方面引起；
管道系统特征曲线转变，如阀门节流；
二．油泵本身的特征曲线转变，如变频调速、切削叶轮、油泵串联或并联。
下面就这几种方法进行分析和比拟：  
一、阀门节流调节渣油泵流量
    转变渣油泵流量最简略的方法就是调节泵出口阀门的开度，而渣油泵转速保持不变（一般为额定转速），实在质是转变管路特征曲线的地位来转变泵的工况点。油泵特征曲线Q－H与管路特征曲线Q－∑h的交点A为阀门全开时油泵的极限工况点。关小阀门时，管道局部阻力增加，渣油泵工况点向左移至B点，相应流量减少。阀门全关时，相当于阻力无限大，流量为零，此时管路特征曲线与纵坐标重合。