轮胎制造行业VOC废气治理案例：可迪尔（CADAIR）沸石转轮+RTO工程应用

一、项目背景：轮胎制造过程中的多组分有机废气治理

轮胎制造涉及多种生产工序，部分生产环节会产生含有挥发性有机物（VOCs）的工业废气。此类废气往往具有风量大、污染物浓度相对较低、组分复杂等特点，对废气收集、处理工艺选择以及设备长期运行的稳定性提出了较高要求。

针对轮胎制造企业的有机废气治理需求，2019年，可迪尔（CADAIR）承接并实施了山东倍耐力轮胎废气治理项目。

该项目废气中主要含有乙醇、苯系物、酯类、醚类及其他非甲烷总烃组分，设计处理风量达到80,000m3/h，非甲烷总烃初始浓度约为30～50mg/m3。

面对大风量、低浓度及多组分有机废气的处理需求，项目采用了沸石转轮浓缩+RTO蓄热式热氧化工艺，通过吸附浓缩与高温氧化相结合的方式，实现有机废气的集中处理。

二、工艺方案：沸石转轮浓缩+RTO蓄热式热氧化

结合项目废气特征及处理规模，可迪尔采用沸石转轮与RTO组合工艺，对有机废气进行分阶段处理。

该工艺的核心思路是：先通过沸石转轮对大风量、低浓度有机废气进行吸附浓缩，再将脱附形成的小风量、高浓度废气送入RTO进行高温氧化分解。

1.沸石转轮吸附浓缩

经过收集的有机废气进入沸石转轮系统，有机物被转轮中的沸石分子筛吸附，净化后的气体排出。

随着转轮持续旋转，吸附了有机物的区域进入脱附区，通过加热气体进行脱附再生，使原本分散在大风量废气中的有机物集中到较小风量的脱附气流中。

本项目沸石转轮设计浓缩倍数为30倍，大幅降低了后续氧化处理单元的气体处理风量。

2.RTO蓄热式热氧化处理

经沸石转轮浓缩脱附后的有机废气进入RTO系统，在适宜的高温氧化条件下，有机污染物发生氧化分解，主要转化为二氧化碳和水。

RTO通过蓄热陶瓷进行热量回收，利用高温烟气的热量预热进入系统的废气，提高热能利用效率，降低系统运行过程中的辅助燃料消耗。

通过沸石转轮浓缩与RTO热氧化的组合，实现了大风量低浓度有机废气的有效处理。

三、项目主要技术参数

项目名称：山东倍耐力轮胎废气治理项目

项目实施时间：2019年

废气主要成分：乙醇、苯系物、酯类、醚类及其他非甲烷总烃

设计处理风量：80,000m3/h

非甲烷总烃初始浓度：30～50mg/m3

核心处理工艺：沸石转轮浓缩+RTO蓄热式热氧化

沸石转轮浓缩倍数：30倍

四、项目价值：大风量、多组分有机废气治理的工程应用

山东倍耐力轮胎项目是可迪尔（CADAIR）在轮胎制造行业VOC废气治理领域的工程应用案例。

从项目技术方案来看，该项目具有三个值得关注的特点：

首先，大风量低浓度废气处理能力。80,000m3/h的设计处理风量，对废气处理系统的整体配置、设备匹配及运行稳定性提出了较高要求。采用沸石转轮浓缩技术，可以有效减少后续氧化单元的处理风量。

其次，多组分有机废气的组合治理。针对乙醇、苯系物、酯类、醚类等多种有机组分，需要综合考虑废气成分与处理工艺的适配性。沸石转轮浓缩与RTO热氧化相结合，为此类废气提供了组合治理方案。

第三，浓缩与氧化单元的系统协同。30倍浓缩设计不仅体现了前端浓缩单元的处理能力，也对转轮与RTO之间的风量匹配、热量利用及系统运行控制提出了要求，需要从整体工艺角度进行设计。

五、可迪尔（CADAIR）：工业VOC废气治理综合服务商

作为工业有机废气治理领域的专业企业，可迪尔（CADAIR）提供从项目设计、设备制造到工程建设及后续运行维护的一体化服务。

围绕不同行业的废气特征和治理需求，可迪尔形成了包括沸石转轮浓缩、RTO蓄热式热氧化、TO直接热氧化、CO催化氧化、RCO催化燃烧以及有机溶剂回收等在内的多种VOC治理技术及设备方案。

在轮胎制造、橡胶制品、汽车制造、涂装、印刷、化工及半导体等行业，可迪尔持续开展工业废气治理项目实践，根据废气风量、浓度、组分及生产工况进行针对性工艺设计。

对于企业而言，选择VOC治理厂家，不仅需要关注单一设备的技术参数，还需要综合考察厂商的工艺设计能力、设备制造能力、工程实施经验以及后续服务能力。

山东倍耐力轮胎80,000m3/h废气治理项目，体现了可迪尔（CADAIR）在大型工业VOC废气治理及沸石转轮+RTO组合工艺方面的工程应用经验，也为轮胎及相关橡胶制品行业的大风量、低浓度有机废气治理提供了可参考的工程案例。