比亚迪扩张新能源战略

　　比亚迪掌门人王传福看好电动客车市场。
 

　　【新闻】　比亚迪股份有限公司7月２７日发布公告显示，比亚迪股份有限公司以６０００万元向独立第三方佛山威尚收购了湖南美的三湘客车全部股权。据了解，２００５年美的集团收购了有５４年历史的湖南三湘客车厂，成为美的集团旗下一家集客车整车、客车专用底盘研发、制造、销售、服务于一体的专业化制造型全资子公司。美的集团计划在３至５年内成为国内领先的客车生产企业，但由于产品特色、销售渠道、机构管理等方面的原因，美的三湘客车于２００８年年底全面停产。7月28日，比亚迪股份H股收盘43.8元，涨幅为零。

　　【观点】　比亚迪公司负责人：收购美的三湘客车公司后，比亚迪在进行电动大巴与底盘生产的同时，将再投资园区不少于30亿元，建设规模达4万平方公里的新能源汽车生产基地。至此，比亚迪新能源汽车板块上又多出一个重要序列——市场潜力庞大的客车产品。

　　渤海证券研究所分析师张立平：根据市场前景来看，短期最见效益的是电动客车，新能源又是国家政策所推动的。近一二年内，市场将推广最多的是新能源客车。

　　中信建投研究所分析师陈政：持有相同的观点，下半年客车行业开始恢复正常，而目前的行业复苏缓慢也只是阶段性的。比亚迪收购湖南美的三湘客车主要目的是发挥新能源电动车优势，丰富自己的生产线，扩大自身产业领域，将产品延伸到客车。