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中山市有望打造新能源汽车配套产业基地

发布时间:2010年4月2日 来源:广州日报

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        市场现状


        新能源汽车是趋势但还未普及


        2009年6月11日,长安杰勋混合动力轿车宣布正式上市,售价为舒适型13.98万元和豪华型14.98万元,作为国内首款量产的自主品牌混合动力轿车,长安杰勋曾成功服务北京奥运,并成为国务院机关唯一公务示范用车进入中南海。


        长安汽车董事长徐留平曾表示,长安杰勋混合动力轿车计划于2009年第三季度开始面向个人用户销售,但记者走访中山市场发现还买不到新能源动力的杰勋。“现在都不销售杰勋了,”中山市长安汽车销售有限公司总经理董先生告诉记者,“我们以前销售的杰勋都是老款发动机,并不是混合动力车,现在长安的混合动力都逐渐转为志翔。混合动力车我们在中山都没有销售过,主要还是各方面的技术和条件都不是太成熟。不过可以肯定的是,混合动力一定是汽车行业整体发展的趋势。”


        3月29日,比亚迪F3DM低碳版双模电动车正式上市,售价16.98万元。与此同时,比亚迪正式宣布F3DM低碳版开始面向个人销售,有关F3DM终端销售的猜测时间也随之敲定。


        记者走访比亚迪中山各个经销网点发现,比亚迪厂家并没有F3DM针对个人销售的相关文件下发给各个4S店。


        比亚迪A1网相关负责人表示,“目前中山还没有任何消息,深圳是开始针对个人销售了,但是没有现车,应该要等到5月份才开始有车,中山这边如果要销售至少要等到5月份至明年1月份才有可能。”


        比亚迪汽车有限公司销售二部区域经理徐凌晨告诉记者,“目前,比亚迪F3DM只在深圳针对个人销售,在中山这样的二线城市针对个人销售,目前厂家还没有具体的方案出台,中山的车主如果想买比亚迪F3DM,可以去深圳购买,但是只能在深圳上牌。目前,在深圳买F3DM也没有现车,只有展车,客户订车的周期应该需要半年时间左右。”

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