新的机遇。重金属的污染问题,对我们推动环境责任保险是一个很好的机制,现在我们跟保监会携手推进。国务院在2006年明确提出来要发展高危行业的保险。国务院同意环保等部门发布的松花江流域的污染防治通知。现在我们希望没有强制保险,何为强制保险?机动车,买车就必须买保险,找到任何一家保险公司不得拒绝,但是其他商业险现在还做不到这一点。
关于保险责任的设想和实践,保监会跟环保局在2006年有一个《会议纪要》,2007年我们两家发布了责任保险指导意见。这个保险意见提出了适用范围。我们主要是明确了责任的主体和事件的范围,有这么几个方面:从事危险化学品的生产、经营、储存、运输和使用企业,危险废物处置企业,易发生污染事故的石油化工企业。我们希望保险公司能够开发保险的产品,确定合理的费率。环保部门负责拟定损失的核算标准,组织委托第三方来核定。我们希望能够逐步创造条件,将保险由自愿的、商业的变成间接强制的,如果环保部门能结合环评审批、三同时验收、排污许可,一些高污染企业就不能通过。
地方的进展。江苏,去年在全省内河运输危险物质开展传播污染保险。沈阳也规定国家鼓励企业购买保险,同时鼓励商业机构开发保险产品。湖北省在做试点,武汉市安排200万元资金为购买保险企业按保费50%进行补贴。中央批准湖南、湖北是环境污染保险的试点。
举一个例子。去年底,湖南出现了一个比较成功的环境污染责任保险事件,一个化工厂,2008年7月底购买了平安保险投保额为4.08万元,9月28日企业发生氯化氢气体泄露事件,污染了附近村民的菜田,三批共计120多户找到企业提出索赔。很快100多户农民赔了一万多元。
深圳也做了环境责任保险,四川德阳市也在实施,无锡市首批25家企业签了责任保险。长沙市环保局最近发布了《环境风险企业管理若干规定》,要求高风险的企业必须购买保险,中央电视台也做过报道。一类、二类、三类企业是必须买保险的,要求这些企业必须定期编制环境风险报告,要调查评估环境保险,尽量避免环境污染成为现实。中国人保、平安保险、大地财产保险公司等国内多家保险公司都参与了环境责任保险。
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