业内人士认为，地方政府为了获得较大的新型产业份额，向中央部门要政策去建立产业联盟，难免出现割据混战，造成资源浪费和重复建设的局面。李胜茂指出，这种画地为牢的局面将给全国标准的制定带来障碍，并导致新能源客车在全国范围内的推广遇阻。
我们认为，画地为牢固然能够在短期内给本地企业带来较为确定的收益，但是这种局面难以长久，因为建立全国性的标准在所难免，企业的发展不能无视行业的整体利益和消费者的利益。建议地方政府和企业以行业利益为重，破除地方保护，为行业的进一步发展扫除障碍。
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