增幅下滑显隐忧 风电狂欢之后寻出路

　　一位不愿透露姓名的行业内部人士告诉本报，其实不少国内风机厂确实可以报出一个低价，但这种低价所带来的恶果，是随后的服务及维修都不能完全到位。因而，对风电场投资方来说，总投资成本有可能并不是一笔小数目。因为中国目前风机行业仅仅发展了4到5年，有些廉价风机还需要运转一段时间，才可能看出其质量好坏。所以暂时来说，低报价的厂商，也是存在一定优势的。

　　维斯塔斯公司中国区总裁唐玛勒曾接受本报记者采访时称，公司始终会把安全和质量放在首位，“在其他国家已安装了数十年的风机产品，其主要部件仍然没有换过。”

　　除了竞争者太多，各企业都在不断压低报价之外，电网的接纳能力恐怕也不容忽视。

　　国金证券分析师张帅就认为，目前风电配套的补偿及储能机制都还不够完备，国家电网规划的2015年可接纳风电也只有90G瓦，现在已装机45G瓦，其中31G瓦并网了，因而风电接入的瓶颈还是存在的。

　　国家能源局新能源和可再生能源司副司长史立山也对媒体表示，即便是已并网的风机，也可能会发了电但上不了网，因此风电场确实需要加快建设电网配套工程，而且地方规划也应该更加有序。

　　事实上，就风电接纳的问题，各个省份的情况也有所不同。如内蒙古就在一些地区如鄂尔多斯[20.83 2.76% 股吧]、乌海等地引入了耗电量大、对电流稳定性要求并不是太高的工业，如电石、合金等，消纳了部分风电。此外，内蒙古也在研究如何将风电不并网且能直接利用的办法。其他一些省，则可能更需要将风电对外输送才行。

　　陶刚表示，随着国家智能电网的推进，今后风电的接纳可能会相对容易一些。国家电网今年3月就宣布，到2015年，将基本建成坚强智能电网，实现接入风电1亿千瓦和500万千瓦的光伏发电目标。

　　“蓝海”在哪里？

　　风机新增安装量的增长势头正在下降、竞争局面难有改观，都将制约风机企业的进一步壮大。那么，国内风电企业能否寻找到其他的“蓝海”呢？

　　海外市场显然是各风机厂商极为看重的“蓝海”之一。尽管中国的风机增幅会维持在20%左右，但估计丹麦及英国等极具风电潜力的国家，仍有较大的发展空间，2011年预计上述两国的风机增长高达50%。

　　此外如保加利亚、罗马尼亚等东欧国家，都有到2020年可再生能源比例达到15%~25%等这样的目标，因此这类欧洲国家也存在机遇。IEA也预计，亚洲的重要国家之一——印度在2020年也可能有46GW的风机安装量。

　　湘财证券研究员侯文涛告诉记者，中国凭借比较低的制造成本和日趋完善的配件供应体系，将会对国外一些高价的风机制造商带来挑战。目前国外的风机成本估计在1万元/千瓦左右，而中国则要比其至少便宜60%。2011年估计风电出口订单会比2010年再增长5倍以上。

　　施鹏飞对本报表示，海外市场的开拓并不是一朝一夕的事情，海外各方面的情况相比国内可能更加复杂一些。

　　侯文涛指出，拿欧洲与美国来说，其风机建设条件、政府审批程序、当地政治、经济环境等，都与中国不同。2009年时，因有欧洲鸟类保护组织认为在英国怀特岛等地建设大型风电场，会损害到濒危鸟类如红喉潜鸟、金欧鸟等的繁殖场所，因此投资商们不得不放弃可以带来数千万欧元收益的风电项目。

　　“此外，尽管目前市场主流风机还集中于1.5兆瓦及以下产品，但是过不了几年，海上风机(包括近海在内)的需求将会大幅增加。海上风机的特点是兆瓦数更大，而且其售价及技术含量也将更高。因此，那些掌握海上风机制造高端技术，并能大批量生产的企业，其毛利率和收入都将有所提高。”侯文涛称。

　　到2020年，全国风电规划装机1.5亿千瓦，其中含海上风电3000万千瓦。

　　而根据中邮证券的数据，2009年~2012年期间，要产出大型样机的公司就有除了国内三巨头之外的湘电股份、保定天威、江苏新誉、联合动力等11家公司，现已经有规划的地区约能安装1710万千瓦的海上风机，但国内已建和在建风机容量只有17万千瓦，可见潜力巨大。

　　另外，同样是在2009年和2010年，海上风机3兆瓦的每台风机售价，都要比1.5兆瓦风机的售价高出40%左右。

　　因此，如果谁能够在海上风机市场分得更多粥，那么它将既可部分避开1.5兆瓦的陆地风机的恶劣竞争环境，同时也能创造出较高的业务收入。