梅永红表示，目前中国发展新能源面临政策层“体系分割，各自为政”的局势，必须进行系统规划，使得这一重大战略真正成为国家战略。
为鼓励新能源的发展，中国出台了很多规划，包括《可再生能源法》和《可再生能源中长期发展规划》等，但是因为一些规划在制定时本身脱离实际，加上缺乏有效的执行体系，大多流于形式，他说。
梅永红认为，很多基础设施和服务能力缺失的局面也有碍中国新能源的发展。他以新能源汽车举例说，加油站的普及推动了以石油为燃料汽车的快速发展，而发展新能源汽车也需要建立与其配套的充电站等基础设施。
另外，“在核心技术和设备方面，中国与发达国家还有很大差距，政府应着力构建完整的技术平台，鼓励有自主知识产权的技术研发，”他说。
董秀成指出，发展新能源不能走计划经济的老路，政府必须摒弃计划经济时代以行政干预为主的思维方式，让市场来决定产业发展。“政府要做的就是引导新能源向规模化、产业化和标准化发展。”
“在发展初期，政府可以对新能源产业进行引导和扶持，但是不能像撒胡椒面一样，一定要有重点、有条件地进行扶持，”他说“适度的政府引导加上市场竞争会让新能源产业不断壮大。”
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