CDM变数 清洁发展机制寻路哥本哈根

　　CDM的新买家

　　在马克看来，当前欧盟是CDM蓬勃发展的唯一驱动力。

　　2005年，欧盟开始实行排放交易体系(ETS)，在该体系下，欧盟成员国企业每获得一个碳排放额度就可以排放一吨的二氧化碳。同时，企业也可以使用核准减排量，把欧盟体系之外所获得的额度带入欧盟排放交易体系中。

　　在2008年-2012年间，欧盟企业碳排放超标的罚款高达100欧元/吨，远高于碳排放权的市场交易价格，所以企业有足够动力购买CDM额度来增加自己的排放额度。

　　在2008年至2012年间，欧盟允许使用14亿单位核准减排量来代替欧盟排放交易机制内的排放额度。所以当前欧盟是CDM额度的单一最大买家。根据世界银行数据，自2002年起欧盟占到每年CDM额度交易的75%以上。

　　但迈康奈尔认为欧盟一股独大的情况难以维系：“2012年到2020年之间，欧盟只会允许几个亿单位的额度来使用核准减排量。而美国、澳大利亚和日本可能成为CDM额度的新增需求。马克说：“日本首相鸠山由纪夫已经提出了新的中期减排目标，哥本哈根会议上能否对其他发达国家有更严格的减排要求将成为未来影响CDM市场价格的关键。”

　　但更关键的在于大西洋彼岸美国的决定。“一旦美国通过清洁能源法案，CDM额度需求可能剧增。法案实施初期，美国可能需要购买减排额度来补足其30%的碳排放量，而且这一比例还可以不断提高。”迈康奈尔分析。