电动汽车领域或将率先展开
国务院发展研究中心产业经济研究部部长冯飞认为,美国和中国新能源合作互补性非常强,这次选择的电动汽车、建筑能效、煤炭三大方面,可谓是双方合作最能发挥作用的几大领域,中美双方在电动车领域有望率先开展合作。
联合声明表示,中美启动电动汽车倡议,使两国在未来数年有几百万辆电动汽车投入使用。基于中美两国在电动汽车领域的巨大投资,两国政府宣布在十几个城市开展联合示范项目,并努力开发共同的技术标准以推动此产业规模快速增长。
多数分析师普遍认为,关于电动汽车的数量化表述,将对新能源汽车板块形成实质性的利好。申银万国分析师王轶认为,这一推动力度是惊人的,而这些合作有可能包括(1)电动(或混合动力)汽车、电池组、充电站的通用产品和安全标准,(2)为基础设施建设融资;(3)贸易政策支持以保护全球性清洁汽车供应链。
中长期看好再生能源领域
虽然电动汽车领域将率先发力,不过分析师认为,考虑中国以煤炭为主的能源结构现状,以及未来能源结构调整的推进,新能源板块中长期的热点必然在再生能源和核能领域。
随着中美可再生能源伙伴关系的启动,将就大规模利用风能、太阳能、先进生物燃料和现代电网制定路线,在设计和执行实现这一远景所需的政策和技术手段方面进行合作。申银万国的报告认为,这一伙伴关系将加速利用中美的可再生能源,在规模上和技术上快速降低可再生能源的成本。同时,可再生能源离不开大电网的智能化,相信智能电网领域,在IT技术、新材料、自动化、智能电表,以及技术标准化和实物贸易中,双方将展开广泛合作。
在核电方面,中国和美国都是核能利用大国,而核电是短期内最能替代煤电的发电方式,未来中美在这里领域的技术引进、合作、合资和贸易必将得到加强。
国元证券的报告认为,当前多晶硅产能“过剩”是表面现象,实质是受国际金融危机影响,需求大幅下降,显得供大于求,而不是真正产能的过剩———离15%的目标还很远。预计全球光伏产业将逐步回暖,在内外双重激励下,将在2010年后迎来新的发展高峰。
在风电和核电领域,国元认为。风电上网问题如得到圆满解决后,风电场建设、风电运营商会有许多业绩上升空间。
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