秸秆加工业原材料遇阻 农民宁烧不愿卖

　　“没有利润”,昨日（6月2日）,湖北圣燃秸秆煤炭厂总经理代列平在接受《每日经济新闻》记者采访时连声叹息。

　　拯救还是被拯救？

　　5月底,湖北荆州等地接连发生农民秸秆焚烧导致重大交通事故的惨剧。5月中下旬是长江流域油菜籽收获季节,农民收割完油菜籽后直接在田里对秸秆进行焚烧,致使烟雾锁城,能见度极低。仅5月26日一天,在（武）汉宜（昌）、襄（樊）荆（州）两条高速公路就发生20余起车祸,致百余辆汽车相撞,多人死伤,高速公路被迫封闭数小时。不仅是湖北,近期在河南、安徽等地均出现类似事故,造成重大生命和财产损失。

　　在政府三令五申禁止秸秆焚烧仍不奏效的情况下,业内人士把希望寄托在了秸秆加工业身上。

　　秸秆加工产业有着较高的经济效益和社会效益。万华生态板业股份有限公司总经理助理宋仁松曾经对媒体表示,按照该公司目前的生产能力,5年节约的木材就相当于再造一个大兴安岭。同时,秸秆加工能减少大量二氧化碳排放,减少因焚烧而产生的烟雾。

　　然而,这些被看作是能拯救环境、拯救交通的秸秆加工业,不得不先拯救自己。“基本是零利润维持生产”,代列平告诉记者,现在公司经营非常吃力,甚至到了是否停产的徘徊中,“比较矛盾”。

　　而秸秆焚烧,还在进行。

　　卖钱不如烧掉的尴尬

　　资料显示,我国每年产生的农作物秸秆量在7亿吨左右,能够收集利用的在6亿吨以上。秸秆的工业利用主要体现在秸秆人造板、秸秆直燃发电、秸秆转化炭等方面。但是目前我国秸秆的利用率极低,大部分被直接焚烧,造成巨大浪费。

　　事实上,早在20实际初,德国等欧美国家就开始研究农作物秸秆利用问题。2003年,国内首条具有自主知识产权的麦秸板生产线在山东淄博诞生。但是,经过十几年的发展,我国秸秆加工业的总体规模仍然很小。资料显示,2006年全国秸秆人造板类企业不到十家,上规模的更少。在巨大的经济压力之下,众多秸秆加工企业或关门或转产。

　　“农民对秸秆的价钱不感兴趣”,代列平一语道破,“他们在送秸秆的过程中所付出的劳动价值,大抵和卖秸秆所得的钱相当。”

　　湖北基立环保板材有限公司的工作人员也肯定了这一说法。由于运输费等方面的原因,该公司只能收购工厂附近的秸秆,其他地方的秸秆则被大量烧掉。

　　没有原料便成了无米之炊,事实上,农民不愿意卖秸秆只是表象,根本原因则是企业的成本高压。

　　无论是秸秆炭业还是秸秆板业,均面临传统行业的强劲竞争。秸秆炭和煤炭在市场上的售价差别不是很大,但这种不大的差别是建立在秸秆炭较低的原材料收购价基础之上的。这种低价收购秸秆的方式造成的直接后果就是农民不愿意卖。在终端产品和对手价格相当的情况下,企业丝毫没有提高秸秆收购价的能力。

　　秸秆板业也有同样遭遇。南京林业大学木材工业学院院长、博士生导师周定国告诉《每日经济新闻》记者,由于秸秆板所使用的粘合剂要比传统木质板贵十倍左右,综合成本要比传统木质板高,秸秆板面对来自木质板的残酷竞争。

　　代列平坦言,现在的秸秆炭并没有得到用户的认可。消费者对这种炭还持有怀疑态度,市场亟须进一步开发。秸秆板也是也样,消费者认为秸秆的质量肯定没有木板的好。事实上,这种板材无甲醛释放,更健康环保。

　　专家呼吁国家加大扶持力度

　　“希望政府能像对待低碳经济那样对待秸秆加工产业”,周定国说。

　　事实上,在2009年2月19日,国家发改委和农业部就联合联合发布了 《关于编制秸秆综合利用规划的指导意见》。部分地方省市也相继出台了相关规划。秸秆加工业得到政策相应扶持。

　　这些扶持政策在企业看来还不够多。在代列平看来,国家虽然有政策,但是没有硬性措施落实下来,企业仍然游离于政策扶持之外。

　　周定国表示,从板材原料消耗方面看,两亩秸秆即相当于一亩林,所以国家要高度重视,把“低碳经济和环境保护结合起来”。

　　国家要继续加大扶持力度,作为秸秆加工企业本身,则需要进一步苦练内功,提升技术水平和产品质量,降低产品成本,最终获得良性发展。