海南正试用生物柴油 缓解“柴油荒”走低碳路

　　海南在生物柴油投入车用上“吃螃蟹”

　　新兴产业

　　总得有人探路铺路

　　已在国内持续两个月的“柴油荒”尚未缓解。

　　与此同时，中海油新能源投资有限责任公司(以下简称中海油新能源公司)在东方工业园区投资建设的6万吨/年国家级生物柴油示范项目所产的首批生物柴油，11月初开始在我省澄迈、临高的12家中石化旗下的加油站试销售。这是目前国内唯一进入车用领域的生物柴油产品，海南由此将成为国内首个封闭销售生物柴油的省份。

　　较之当前国内巨大的柴油需求量，中海油海南6万吨生物柴油项目的产量可谓杯水车薪，但它启示我们：在石化能源对环境的压力不断加大的今天，积极发展包括生物质能源在内的多种可再生能源、走低碳发展之路已迫在眉睫。

　　海南率先“吃螃蟹”

　　作为新兴的生物质能源，生物柴油具有可再生、清洁和安全等优点，被认为是石化能源最好的替代品。目前生物柴油的发展已受到社会的广泛关注和政府的高度重视，我省也在大力推广生物柴油的使用。

　　长期以来坚持“生态立省”的海南，与中海油精诚合作，在发展生物柴油产业方面走在全国前列，成为国内生物柴油投入车用方面第一个“吃螃蟹”的省份。此前，我国生物柴油主要应用于化学产品、农用动力机械等方面，还未正式进入加油站销售。

　　据一位业内权威人士介绍，生物柴油要进入成品油零售系统，还需要相关掺混比标准，目前在生物柴油产业发展较为发达的欧美等国，主要还是将生物柴油与石化柴油调和使用，生物柴油一般占总体积的2%到20%。目前，在海南加油站试销售B5生物柴油调和燃料中，生物柴油调配比例为2%-5%。

　　省质量技术监督局标准化处相关人士今天下午接受海南日报记者电话采访时透露，由中海油新能源公司等单位共同起草的海南省地方标准《B5生物柴油调和燃料》(DB46/189-2010)已于7月20日正式发布，并于近日在国家标准委完成相关备案手续。由此，海南初步形成了生物柴油走向车用柴油市场的产品质量标准体系，生物柴油作为替代能源有了合法身份。