在全球气候变化和能源紧缺的背景下,以低能耗、低污染、低排放为基础的低碳经济发展模式正被各国重视。记者在河北、山西、上海、内蒙古等省份采访发现,“高碳模式”已在一些城市中亮起“红灯”,谋求低碳发展渐成共识。作为低碳经济的重要载体,低碳城市正向我们款步走来……
“高碳模式”遭遇“红灯”
发展“转型”任务紧迫
太原是我国重要能源重化工基地,长期以来,粗放、落后、资源依赖型的传统经济发展模式虽然使该市经济稳步增长,但也使该市戴上了沉重的“黑”帽。市政府副秘书长崔树民说,2006年前后,全市在资源、环境、社会心理等多方面都面临极限。
据一些太原市民回忆,当时天空长期灰蒙蒙,被誉为母亲河的汾河断流十余年、两岸杂草丛生、流经市区的支流全部淌着乌黑发臭的污水,东山地区垃圾遍布、西山地区则煤尘漫天。市民金宁说:“一到冬季取暖期,天空就像扣上了黑帽子,街道两旁看不到绿色,地上全是黑色的灰尘,夜里睡觉都呛得不行。就连路边的麻雀也是黑的,满街看不到一个身穿白色衣服的行人。到了晚上,就算公园里也很难看到散步的人。”
太原是我国众多大中城市的一个缩影。记者采访了解到,目前我国城市建筑和交通领域用能不断增长,机动车保有量快速增加,每年有数以千万计的农村人口转移到城市,导致能源消耗总量不断增加、城市环境问题日益突出。同时,城市化推动的大规模基础设施和住房建设,带来了对钢材、铝材、水泥、玻璃等建材高耗能产业的巨大刚性需求,我国快速城市化过程中“碳足迹”加重现象越来越明显。
城市对资源的需求和碳排放的强度远远超出其所能承载的界限,使得资源环境问题成为我国城市化的瓶颈。太原市市长张兵生说:“长期头顶黑帽、经济社会发展面临的极限迫使我们必须改变传统的经济发展模式。”
中国社科院今年6月15日发布的《城市蓝皮书》指出,在全球气候变化的大背景下,发展低碳经济正成为各级部门决策者的共识。低碳城市建设是节能减排和发展低碳经济的重要载体,将引领未来城市建设的新趋势。
低碳城市建设
渐成可持续发展共识
尽管我国目前尚未出台国家层面的低碳城市建设发展战略,但国内学界和研究机构已形成共识。记者在采访中了解到,与世界其他城市一样,我国不少大中城市的低碳发展、减排责任意识也在萌芽,在推动低碳经济发展和低碳技术创新与应用中,正在进行一系列有益尝试。
河北保定市较早提出建设低碳城市。市低碳城市研究会副会长魏凤枝说,保定市肩负着维护京津生态安全和保护白洋淀的责任,在加快推进工业化和城市化进程中,必须把发展和环境保护结合起来,摈弃传统粗放型的生产、生活方式,着力推进以能源节约、新能源推广应用和二氧化碳排放强度降低为标志的低碳发展模式。
作为我国经济发展引擎的长三角地区,上海、无锡、扬州等不少城市开始在发展低碳经济、建设低碳城市上逐步形成共识。上海市作为世界自然基金会确定的另一“中国低碳城市发展项目”试点城市,正在推广节能建筑,着力提高大型建筑能效。扬州市近年来新能源、新光源、新材料产业得到了快速发展,当地也把发展低碳经济作为打造“精致扬州”的重要措施。
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