预应力锚具路桥产品施工中安全注意事项十七大要点！

预应力锚具路桥产品施工中安全注意事项十七大要点！

    (1)预应力筋的切割，宜采用砂轮锯，不得采用电弧切割；
    ⑵钢绞线编束时，应逐根理顺，捆扎成束，不得紊乱钢绞线固定端的挤压型锚具或压花型锚具，应事先与承压板和螺旋筋进行组装；
    (3)施加预应力用的机具装备及仪表，应定期维护和标定；
    (4)预应力筋张拉前，应提供混凝土强度试压陈诉当混凝土的抗压强度餍足预设要求，且不低于预设强度等级的75%后，方可施加预应力；
    ⑸预应力筋张拉前，应清理承压板面，并检查承压板后面的混凝土质量如该处混凝土有空洞现象，应在张拉前用环氧砂浆修补；
    (6)锚具安装时，锚板应对正，夹片应打紧，且片位要均匀：但打紧夹片时不得过重敲打，以兔把夹片敲坏；
    (7)大吨位预应力筋正式张拉前，应会同专业人员进行试张拉确认张拉工艺合理，张拉伸长值正常，并无有害裂缝出现后，方可成批张拉必要时标定实际的孔道磨擦损失对曲线预应力束不得采用小型千斤顶单根张拉；以免造成不必要的预应力损失在张拉时，操作人员必须站在安全地带，做好防护措施，注意操作人员严禁站在张拉时和张拉好的预应力筋前端；

    ⑻预应力筋在张拉时，应先从零加载至量测伸长值起点的初拉力，之后分级加载至所需的张拉力；
    (9)预应力筋的张拉管理，采纳应力控制，伸长校核实际伸长值与计算伸长值的允许偏差为-5%~+10%如超过该值，应暂停张拉；采纳措施予以调整后，方可接续张拉；如伸长值偏小，可采纳超张拉措施，但张拉力限值不得大于0.8fptk值；在多波曲线预应力筋中，为了提高内支座处的张拉应力，削减张拉后锚具下口的张拉应力，可采纳超张拉回松技术；

    (10)孔道灌浆要求密实，水泥浆强度等级不该低于C30灌浆前孔道应湿润、洁净，灌浆应缓慢均匀地进行，不得间断，并应排气通顺如遇孔道拥塞，必须更换灌浆口，但必须将第一次灌入的水泥浆排出，以免两次灌入的水泥浆之间有气体存在在灌满孔道并封闭排气孔后，宜再接续加压至0.5-0.6Mpa，稍后再封闭灌浆孔竖向孔道的灌浆压力应根据灌浆高度确定；
    (11)用连接器连接的多跨连续预应力筋的孔道灌浆，应张拉完一跨再注入一跨，不得在各跨全部张拉完毕后一次灌浆；
    (12)预应力筋锚固后的外露长度，不宜小于30mm，锚具应用封端混凝土保护当需长期外露时，应采纳防止锈蚀的措施；当钢绞线有浮锈时，请将锚固夹持段及其外端的钢绞线浮锈和污物清除干净，以兔在安装和张拉时浮锈、污物填满夹片赤槽而造成滑丝；
    (13)工具夹片为三片式，工作夹片为二片，二者不可混用工作锚不克不及看成工具锚不克不及重复使用；
    (14)锚具要妥善保管，使历时不得有锈、有水及沾污其他杂物工作夹片去掉包装盒内的泡沫即可使用，但当预应力束较长，须反复张拉锚固时，提议在锚板锥孔中涂少量润滑剂(如退锚灵)，既有利于工作夹片的跟进和退锚又有利于锚具的屡次锚固；工具夹片外表面和锚板锥孔内表面使用前涂上润滑剂，并经常清除夹片表面杂物，可使退锚灵活，但当夹片开裂或牙面粉碎时则需更换，不得再使用；
    (15)张拉时应有安全措施，张拉千斤顶后不克不及站人；
    (16)锚固体系应配套使用，不克不及与其他体系混用如要做静载试验，请用有机溶剂(如汽油)清洗夹片并将锚板孔的防锈油擦试干净，否则将对锚固性能造成影响；
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