关于蓄电池新能源汽车的发展，并不是一个新话题。但如何发展新能源汽车，至今依然存在争论。我国选择电动汽车作为新能源汽车的主要技术路径，这就意味着必须突破核心技术，特别是电池技术瓶颈。另外，对于依赖基础设施的电动汽车来说，基础设施建设必不可少。左延安在介绍江淮汽车发展新能源汽车策略时称：“在新能源方面，江淮汽车采取的是‘三步并两步走’的技术策略。”第一步先出产品，或多或少，先批量进入市场，这样的好处一是检验产品技术和制造技术，可以持续改进；二是可发现车辆在使用过程中，整个运行体系如何支持，比如电网、充电站、充电桩，还包括运营管理和费用收取等；三是探索新的商业模式
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