随着蓄电池行业的规范和技术越来越成熟，蓄电池行业的市场已经开拓，蓄电池组装设备行业也随之火起来。
北京市纯电动汽车蓄电池再利用、回收与报废标准的征求意见稿已起草完毕，部分电池“退役”后有望成为太阳能路灯的储能装置。
在北京市科委支持下，北京市质监局近期组织起草了电动汽车蓄电池的维护、再利用、回收与报废标准草案。据悉，一般情况下，蓄电池使用寿命在2年左右，而当电池的实际能量小于80%，且外观完好、没有破损，各功能元件有效的情况下，会考虑将电池进行二次利用。初步计划用于对太阳能路灯的电极板进行充电
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